Kunde klämma in en skvätt verkstadstid i mellandagarna 
Fick ju de främre bladfjäderfästena färdiga sist, så nu var det dags för de bakre. Jag tror lösningen blev mer eller mindre så enkel som möjligt, vilket alltid är trevligt när man sen ska bygga 
Började med att kapa upp delarna, till vänster har vi 120x8 mm plattjärn och till höger 75x6 mm. Jag hade byggt allt i 6 mm men vi hade inga så breda plattjärn i den tjockleken så det fick bli lite överdimensionerat 
Använde samma distans som till de främre fästena
Ritade med rits och sågade i bandsåg, tar ett tag när det är 8 mm men det är rätt smidigt annars
Och så ska det sitta ihop, ingen boxning här eftersom fästet mer eller mindre bara tar krafter uppåt och i sidled, det vill säga inte framåt/bakåt som det främre fästet.
Försökte spänna ihop så rakt som möjligt runt distansen och punkta upp det hela
Sen var det bara att elda ihop det, inget som jävlades nåt speciellt så det var trevligt Kanske bättrar ändarna på svetsarna i ett senare skede då en kompis anmärkte att avslutet är känsligast för sprickor.
Och med samtliga fästen klara var det dags att släpa fram axeln och dra dit fjädrarna
Skruvade dit fästena provisoriskt för att kolla så mina mått inte var helt åt helvete, med centreringen av axeln i kickupen och så. Det var dock helt ok så jag körde vidare på måtten jag hade...
...och svetsade dit de främre fästena.
Nu kunde jag lyfta axeln så de bakre fästena gick emot ramen och därmed kolla det måttet också. Här tyckte jag att mina tidigare mått placerade fästena lite väl långt fram så jag lät fjädrarna bestämma istället
Och där punktade jag dem. Provade rörelsen och det ser bra ut, nedre ändläget kommer nog bestämmas av stötdämparna sen, för just nu tar det inte stopp förrän hänket bottnar i fästet
Glömde fota efter helsvets så tog en innan den ställdes in.
Och härmed har jag ett rullande chassie, även om jag inte hann med att montera båda axlarna Nästa steg och även det i princip sista på själva ramen är att bygga motorfästen 
Så inom en inte allt för avlägsen framtid kanske jag släpper ner motorn på skiten och hoppas på att ramen inte går av på mitten
Edit: GOTT NYTT ÅR
Senast redigerat av MaskinarN (31 december 2016)
Dock bara en kvar, där spårskallen istället sitter inne i kupén, inne i väggen på karossen så den inte går att nå 