Vad låter bättre en 12 eller 2 st 6*9 i hatthyllan

Amir

16 januari 2006 · 131 Inlägg

har en 12 på 500 w ca 200 rms sen har jag 6*9 som ligger på 700 w 300 rms styck. ska köra dom genom stereon och inte förstärkare. En förstärkare kommer lite senare

---

0

0

0

0

Citera

tobbe.77

17 januari 2006 · 96 Inlägg

beror väl på vad du vill ha... söker du bas så är ju en bas att föredra, söker du högtalare som ska spela hela frekvens-registret så är väl 6*9 att föredra, jag förutsätter att det är "vanliga" 6*9 du menar, dvs 2 el 3 vägs med bas, mellan och disk i samma högtalare.

---

Saab 9-3 Sport Edition (2002)

---

0

0

0

0

Citera

TT-Avant

17 januari 2006 · 6 851 Inlägg

Amir skrev:
har en 12 på 500 w ca 200 rms sen har jag 6*9 som ligger på 700 w 300 rms styck. ska köra dom genom stereon och inte förstärkare. En förstärkare kommer lite senare

Skall du köra dem på stereon så är 6x9 att föredra, kopplar du väl in ett steg så är basen att föredra, detta om du vill ha bas i bilen.
Din stereo kommer inte orka driva din bas på den inbyggde effekten.

---

Saab 9-5 kombi 2.0t "Black Core" (1999)

---

0

0

0

0

Citera

Drönirettab

17 januari 2006 · 21 761 Inlägg

Om basen ska användas så måste stereon bryggkopplas och frågan är om den klarar av det.

Jag håller med de andra, kör 6x9 om du inte har slutsteg.

---

0

0

0

0

Citera

Yariemi

17 januari 2006 · 103 Inlägg

I regel är ju bas för att spela låga frekvenser och är ett viktigt komplement till ljudbilden. Men låt oss säga att du har ett framsystem, 6x9 och bas, om jag var tvungen skulle jag tagit bort 6x9orna dem har ingen större funktion.
Men har du inge framsystem så kanske du kan plocka bort basen.

Har du jävligt ont om pengar eller inte har större intresse av att investera på framsystem, så köp koaxial högtalare från en bilstereo butik för runt 300-500:-. Då har du iaf höga (framsystem) och låga frekvenser (bas) att spela.

Det jag vill komma till är att du kan undvika använda 6x9 på en rad olika exempel.

Senast redigerat av Yariemi (17 januari 2006)

---

0

0

0

0

Citera