getost
22 januari 2008
· 62 Inlägg
kamrem gick sönder på en volvo 740, -89, 4cylindr., skador???
loffe007
23 januari 2008
· 905 Inlägg
BIlen har klarat sig 
(lovar)
på med en rem och om du nu ändån är osäker så gör ett komp test
sen spitta på...
//Rycketofta Racing
Andreas_ace
23 januari 2008
· 375 Inlägg
rooolerboy skrev:
som sagt,händer inget nä kamremmen går av på B230 8 ventilare,bara nolla veven å kammen,mellan axeln behöver ej nollas då den bara driver oljepumpen,kolv å ventil kan aldrig mötas i en sådan motor,om den är original villseja:),eller om du håller att varvtal över 7000rpm,viket du förmodligen inte gjort..köp en ny kamrem,dvs INTE skroten,montera å sladda vidare
7000rpm?
Varvstoppet slår igång på ca 6200rpm och man kommer inte igenom det.
Mellanaxeln är inte kritisk att "nolla" men ngt man iaf kan göra iaf 
Nåväl.
Skippa iaf skrotens kamrem och köp en ny. Orginal eller Biltema spelar ingen roll. Själv kör jag Biltema men känner du dig säkrare med orginal så köp det. Tror inte priset skiljer sig så jätte mycket,
Ngt du bör kontrollera är iaf spännrullen. Kolla så den inte kärvar eller skakar, byt ut den annars.
Volvo 740GL (1990)
Andreas_ace
23 januari 2008
· 375 Inlägg
Byt spännrulle.
Inställning på kuggarna ska se ut som på bilen.
Den övre och den undre är extremt (!) viktigt att det är vid märket, det vid sidan är inte kritiskt.
Ställer du fel så får du felaktig förbränning, eller så startar inte motorn.
Även om bilen går igång så komemr det ta skada.
Dvs kan bli knackningar och bakslag osv.
Men oroa dig inte, det är enkelt och det är svårt att göra fel.
Kan skriva guide hur du går tillväga
Senast redigerat av Andreas_ace (23 januari 2008)
Volvo 740GL (1990)
Sorling
24 januari 2008
· 207 Inlägg
engolf skrev:
volvodrifter skrev:
alla motorer utom 16ventilarn blir det inga skador på om man inte planat tobben over 2mm..det e bara hänga på en ny rem å se glad ut om det e en 8ventilare..Långt ifrån: väldigt få motorer klarar sig vid rembrott (8 vetilare).
De flesta motorer gör "sallad" av ventilerna.
Tror han menade att alla VOLVOs motorer utom B234F och B204FT klarar sig om kamremmen går av.
Även B18 och B20 klarar sig om kamdrevet blir rensat, eller så sätter man dit ett från B30 som är i stål istället för plast 
En del gamla golfmotorer kan klara sig om man har tur.
Saab B20 och B201 klarar sig om kedjan går av, om dom är original.
Finns många bilar som klarar sig vid rem/kedjebrott.
En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
getost
27 januari 2008
· 62 Inlägg