Big Al
Dr. Turbo
27 januari 2008
· 459 Inlägg
shogun skrev:
Höjer du bränsletrycket med en ställbar BTR och samtidigt skickar in mer luft (tex genom att öka laddtrycket) så får du mer luft/bränsle att detonera i motorn vilket ger mer effekt.
Spridarna kan leverera en viss volym soppa baserat på ett specifikt tryck. Ökat tryck ger ökat flöde.
Ökar man bränsletrycket så kommer spridarna att flöda mera men luft/bränsleförhållandet (och även tändningen) blir fel om man bara ökar laddtrycket sen
Enda sättet att få mera effekt på ökat bränsletryck är att efteråt mappa bilen till rätt luft/bränsleförhållande igen men bara om spridarna innan det ökade bränsletrycket bottnade
(kan dock ge mer effekt på hålspridare att enbart öka bränsletrycket och mappa om pga bättre dimmning av spridarna)