insug

1790

Avbryt

Skriv svar

JohnnyN Rutinerad medlem

16 januari 2006 · 1 938 Inlägg

volvo_240_tic skrev:
kan inte sänka bränsle förbrukningen. för den hindrar luft flödet till motorn

Nu är det ju ingen tät turbo-fläkt vi talar om, utan några metallblad som ska "spiralisera" luften

Opel Calibra (1993)

Sharky

16 januari 2006 · 10 287 Inlägg

Men satan i gatan.....ROTFL....

Jag gick in på hiclone.com och kikade. Dom är roliiga dessa försäljare. 27Hkr mera vid 3000rpm på en SAAB Turbo med Hiclone.

Vi lever fortfarande i ett hyfsat fritt land så det står vem som helst fritt att köpa och prova.

/Göran

I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI

JohnnyN Rutinerad medlem

16 januari 2006 · 1 938 Inlägg

Sharky skrev:
Jag gick in på hiclone.com och kikade. Dom är roliiga dessa försäljare. 27Hkr mera vid 3000rpm på en SAAB Turbo med Hiclone.

Okej, vissa överdriver, som att du inte har sett det förr på trimsidor?

Opel Calibra (1993)

Sharky

16 januari 2006 · 10 287 Inlägg

Jodå, och jag blir lika tokig varje gång och vill helst besöka dom med bensindunk och tändstickor.

Nu är det väl inte hela världen här eftersom grejorna inte kostar så mycket men jag vet hur lessen folk blir som har köpt skitdyra turboaggregat "som skall klara 500Hkr enligt försäljaren och hemsidan" när man skrattar ihjäl sig åt dom och berättar att dom får vara glad om det blir 350....

Lurendrejeri kallar jag det för.

/Göran

calibra_nox skrev:
Okej, vissa överdriver, som att du inte har sett det förr på trimsidor?

I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI

JohnnyN Rutinerad medlem

16 januari 2006 · 1 938 Inlägg

Men är det ingen som har köpt en insugskompressor?

Opel Calibra (1993)

Swedish

17 januari 2006 · 10 Inlägg

Detta e EXTREM B.S please... Kop inte denna product!

Mitsubishi Eclipse RS. 2.5 Tums Avgas, Oppet luftfilter med 2.5 tums alu insugspipa. 17 tums Katana falgar.
Pa ingang: Crower Stage II cammar, nytt extractor grenror

Scav

17 januari 2006 · 42 Inlägg

Jag har en cyklone hemma..Har dock aldrig monterat den..Nån som vill köpa hehe ?

Volvo V40 2.0T (1998)

JohnnyN Rutinerad medlem

18 januari 2006 · 1 938 Inlägg

Hehe, cyclonen är slutsåld hos ridetech.se nu så någon här borde ju ha köpt en?

Opel Calibra (1993)

Rang_No1

19 januari 2006 · 34 Inlägg

Allt som sitter i insuget blir bara motstånd

Volvo 740 tic (1986)

James_Bondage

19 januari 2006 · 81 Inlägg

Om det funkar borde de vara bättre att sätta in en passande chassiefläkt från en dator i insugsröret och köra igång. Lite faketurbo på nått sätt!

Man kan köra snålt med attityd.
Min Clio Sport tourer är bevis på det.

JohnnyN Rutinerad medlem

19 januari 2006 · 1 938 Inlägg

Rang_No1 skrev:
Allt som sitter i insuget blir bara motstånd

Återigen är det ingen tät turbo-fläkt vi talar om, utan några smala blad i ring

Opel Calibra (1993)

Rang_No1

30 januari 2006 · 34 Inlägg

calibra_nox skrev:
Rang_No1 skrev:
Allt som sitter i insuget blir bara motstånd
Återigen är det ingen tät turbo-fläkt vi talar om, utan några smala blad i ring

Jo men det blir fortfarande ett motstånd... Och bästa virvelbildning får man med rätt anpassat och format insug

Volvo 740 tic (1986)

900 Power

30 januari 2006 · 214 Inlägg

Rang_No1 skrev:
Allt som sitter i insuget blir bara motstånd

Så du kör med rullspjäll?

För ett std. spjällhus stoppar ju duktigt med flöde, mkt skit i vägen är det.

dogren

14 februari 2006 · 49 Inlägg

glömde faktiskt att jag skapade denna tråd..hehe. ser ju ut som jag och många andra fått svar på frågan;)

med jetplan i generna

Saab 99 turbo (1983)

PeppeVectra Peppe Vectra

15 februari 2006 · 1 076 Inlägg

Sharky skrev:
Notera dock att många sådana här konstruktioner är tänkta för usla amerikanska motorkonstruktioner med centralspridare och annat hedenhös. Mao sådana applikationer där man rakt av har ersatt en centralförgasare med spridare och dessa konstruktioner ger så dåliga bränsle-luftblandningar att allt man sätter dit för att virvla runt skiten antagligen bara gör det bättre.

/Göran

kan ju stämma med tanke på att det sitter två sånna här på den nya cadilaken, (undgå stavningen).

VECTRA ENEM Sport
#1 Steve Blyfot

Nissan King Cab Navara "BIG KING" (2006)

Opel Calibra Turbo 4x4 "WRC" (1993)

PeppeVectra Peppe Vectra

15 februari 2006 · 1 076 Inlägg

calibra_nox skrev:
Rang_No1 skrev:
Allt som sitter i insuget blir bara motstånd
Återigen är det ingen tät turbo-fläkt vi talar om, utan några smala blad i ring

jag tror denna lilla pryl kan fungera. om ni tänker er en flaska med vatten, vänd den upp och ner.
Hur mycke rinner ut, vad händer då när man snurrar flaskan lite så de blir en virvel i den.
Denna prylen skall tydligen skapa virvel innan insuget hinner göra de.

VECTRA ENEM Sport
#1 Steve Blyfot

Opel Calibra Turbo 4x4 "WRC" (1993)

Nissan King Cab Navara "BIG KING" (2006)

Daniel

15 februari 2006 · 671 Inlägg

I flaskan så måste du ta in luft för att få ut vattnet.

sorken

2 mars 2006 · 251 Inlägg

på gamla goda moppe tiden hade man en yamaha dt 50mx;) modifierade in en ståltråd i insuget så bränsle luft blandningen blandades bättre å det blev facktiskt märkbar skillnad speciellt gämnare gång..men men det va ju en moped de..har funderat på de där ja å det kan ju funka men i såfall om virveln ska hålla i sig ända till ventilen så bör ju denan grej sitte efter spjället men samtidigt tar denna sak upp plats i insuget å förhindrar flödet men men ja vet inte någon borde ju ha köpt en så å provat den??

dodge ram 2500 5,9 cummins diesel 400hk 99a
bmw 320d 99a