Gästbok
22 oktober 2008
Nu är nog snart 450n igång igen =) Det enda jag behöver göra för att se vad felet är är att byta plats på 2 spridare =) För det är antingen spridaren det är fel på eller styrboxen. =) Sen så måste jag byta en tändkabel, en är inte orginal och har märkt att det läker in vatten i den = överslag. Lovade ju att skriva om det började hända nånting ;) Förresten, tänkte du som har lackat din. Var det jobbigt med allt chrome och sånt? :P
12 oktober 2008
Du ska nog ha en 450 axel, har hört att dom ska ha rätt utväxling för dieselmotorerna. Men det tråkiga är att dom är så svåra att få tag på pga att alla behöver dom till dieselkonverteringar =/ Det är bra, allt blir mycket smidigare med garage =) Jaha, det är alltid bra att ha kontakter :D Jag har väldigt dåligt med det dock, hehe ^^ Jag funderar på att lacka min nästa år, i orginal guldmetallic =) den var den färgen innan dom lackade om den till den blåa den är nu. =)
12 oktober 2008
det är ju sant i och för sig, annars orkar man ju inte ta sig an sånt =) Aa det tycker jag du ska göra, snyggare ju mindre kablar som syns därunder =) Jaha, det var synd =/ jag har inget garage jag heller, håller till på min uppfart som är full med singel. Var inte kul att byta bakaxeln kan jag säga :P
12 oktober 2008
Aa det är inte kul =/ men tror det är en spridare som har lagt av bara, hade 17 bars överkompa i en cylinder, hade överkompa i resten också men inte lika mycket, och när jag testade utan bränslepumpen fick jag normala värden. Jaså? Men det blir till att dra om det då=) Hmm undrar varför dom har gjort det =/