Gästbok
21 september 2007
Aj då.. Inte så bra du.. :( TYvärr e det så att jag aldrig har hållt på med Nissan innan så allt e nytt för mej så ja kan komma med råd å tips när ja själv har mekat med grejorna.. Som tex breddningen å sånt för det har jag gjort nu å pockat isär å ihop en motor men det kan ju vem som helst så det är ju inget märkvärdigt direkt...
20 september 2007
Vad jag anser blir man ingen drifter av att häva ställ runt de lokala korvkioskerna eller rondeller. Man måste träna på att bli överaskad. För när du väl kommer ut på tävling kommer du bli förvånad över hur fort det faktiskt går. Därför är "rallyträning" effektivt. Jag plockade faktiskt även ut min nissan på vintern. Men vänta till du vet vad du håller på med. Det blir så tråkigt annars ;) Men jag rekomenderar det starkt. Det blir sjukt skoj när du har kört betydligt svagare bilar.
20 september 2007
Där kan du även träna på att åka så nära innerkanten som möjligt. Detta plockar man feta poäng på på tävlingar. När du kör på isen ska du använda vanliga vinterdäck! När du känner att du vet vad du pysslar med letar du reda på en längre skogsväg. Där kommer farten komma automatiskt när du börjar få häng på allt. Trixet är att försöka åka på sammanhängande sladd (retur på retur på retur osv). Där kommer du även få nytta av att du har tränat på att åka nära innerkanten i kurvorna.