Gästbok
11 november 2007
Kolvarna var svåra som fan att hitta men vi har fått 100% garanti på att dte ska funka. Sen vet ja om en annan som gjort precis lika dant med ca20det å det funkade bara bra. Så ja ser inte redigt nåt problem i det. Men visst, det är ju inte jätte många som gjort så här så det är bara att se hur det färdigt projektet blir.
22 oktober 2007
Såg att dom hade fått ut 489whp samt 462nm på driven. De är ju rätt mycket mindre vrid än mig o då kommer min turbo väldigt sent. Låter nästan lite väl konstigt, frågan är ju om de finns nån form av körbarhet alls i den maskinen? Jag har ju 497whp samt 516nm, 516nm får ja ut vid 1.65-1.7bar då ja har progressivt laddtryck.
22 oktober 2007
Har dock väldigt svårt o tro att 10grader vassare kammar med exakt samma lyft som mig samt ett annat plenum skulle göra att ja behövde ladda 0.65bar mindre än vad ja gör nu för samma effekt? Det framgår dock inte va de är för bränsle dom kör, ja utgår från att de är vanligt gatbränsle 98-99okt annars är de ju en helt annan femma. Att bara byta till vp skulle ju göra att ja kunde plocka säkert 50whp till på bara tändmappen.