21 augusti 2009

ja en som ska skrotas är det ju inte så noga med :P

21 augusti 2009

Jaha, det är en bromsspak när jag övningskör. Får körkort den 30 augusti så då ryker den ;)

20 augusti 2009

Om du menar den där svarta saken som sticker fram under sätet så är det en pump som du kan pumpa upp en luftkudde i sätet med. Ingen aning om den är orginal eller om det är någonting som nån har moterat dit i efterhand.

20 augusti 2009

Hehe, klockan är bara 12t, bilden är tagen på eftermiddagen. ;P

13 augusti 2009

det är ju så ! men ack så skönt när det lirar

12 augusti 2009

haha de gör de =)

12 augusti 2009

Haha nja inte riktigt ^^ Tror inte silver tejpen håller upp motorn ^^

12 augusti 2009

V V V ! :D Jävla skitbilar, haha

11 augusti 2009

Jo, fast står bara nu.. är obes, och det tickar lite från toppen pga av montering utav trimkam, nånting hände då, som gör att den tickar ibland.. o det vill jag inte köra runt med.. så innan jag besiktar den vill jag laga den. men är så mätt på att meka, så det tar jag nog i vår.

11 augusti 2009

Jo, :P

11 augusti 2009

Okej, ja den var rätt vass även 2008 :-) Mvh /W

10 augusti 2009

Visst får man det, eller fixa till det... tyvärr kommer dom ta i fram om jag sänker, vilket jag kommer göra förr eller senare... njaa, blir att sälja dom på Escorten sen.

10 augusti 2009

Okej, ja den har visats i en hel del tidsskrifter osv.. Mvh /W

10 augusti 2009

Tackar så mycket :)

9 augusti 2009

Dom är fina !.. lite väl breda dock.. tar i skaplig i framskärmarna när det vill sig.

6 augusti 2009

jo det sitter på alla M3or. Det är bra att det finns, för då vet man när motorn är tillräckligt varm för att kunna varva över 4000rpm. 80 grader alltså. Det motsvarar ungefär 10-15 minuters körning innan oljetempen är nådd.

5 augusti 2009

oljetemp=)

30 juli 2009

Gammla 164:an va från 01

29 juli 2009

Det är helt lugnt..

29 juli 2009

Du va verkligen den första som sagt de.. men som du säger så har alla sina åsikter..