Gästbok
7 januari 2010
Okej. Kul att man får snacka lite med någon som kan bidra med lite historik! Riktigt kul då jag inte haft möjlighet att få träffa eller prata med tidigare ägare, förutom Kenneth då. Jo, jag hittade ett slags foto med diverse personuppgifter från Tyskland på föregående ägaren i boken, och sen fick jag höra från Rosenholtz (firman jag köpte den av) att han varit nere en del i Tyskland. Så det Bör stämma.
6 januari 2010
Tror det var runt 11 000mil om jag minns rätt, 11 500mil kanske... Jag köpte den i Juni -07 och den tog tvärsslut Augusti-Oktober nångång... Köpte den vid 10 500 ungefär... hann köra 500 mil typ... men den var dålig redan när jag köpte den, så... Vet inte om det är normalt slitage, men gubben (föregående och enda tidigare ägare) hade varit nere på Nürburgring ett par ggr under hans ägo, så kan ju vara på grund av hård körning som den gick så pass tidigt.
4 januari 2010
Ska göra det tror jag. Kul att veta vad som gjorts. Hade kopplingsras på min gamla 540. Den byttes svänghjulet på iaf. Byttes i solna. Den känns bra i koppling och motor. Det enda störande är att nånting gnisslar från drivlinan när man ska iväg. Ett metalliskt klingande. Och sen att det skakar lite vid 80-90. Annars är den bra.
3 januari 2010
Yes sir, det stämmer. Min polare jobbar på Sixt Biluthyrning på BMW Group Solna. Han känner Kenneth. Han ville sälja bilen till polaren men det blev jag som köpte den istället. Trevlig som fan. Fick till och med en ny klimapanel och teleskopisk borste med på köpet från BMW. :) alltid nåt! Jaså det är mycket gjort på bilen? Någonting du vet exakt? Motorn är riktigt tyst och fin nämligen, tickar ingenting knappt och verkar skjuta på riktigt bra!