Gästbok
16 december 2010
Kollat så det inte är fel på ballasten då?.. Ett tips är att byta båda samtidigt så att du har samma färg på halvljuset... dock dyrt.. :/ Positionsljusen är lite enklare att byta eftersom dom är mindre. Men då är det fortfarande samma sak, ur med batteriet, och sen knäppa loss kontakt på andra sidan och fiska upp.. trångt som fan, men det går. :P
16 december 2010
Fick hjälp att byta min när vi gjorde service. Fick ta bort batteriet för att komma åt på den sidan, snäppa loss en kontakt och fiska upp lampan på andra sidan för att byta, så det är bra mycket meck för det lilla jobbet! Kolla så att du har korrekt lampa först. Det är inte den lilla helt i glas utan med metallbotten, som vrids till och klickar.. typ.
16 december 2010
Hmm... nätet?.. annars får du åka till nån stylingfirma alt. Mekonomen. Hade dioder till regplåten på GTin, köpte på Elmia mässan, men dom var inge bra, gav upp på ganska kort tid och flimrade en massa. Tmtuning.com i Tyskland har annars. Där är hela den insatsen lampan sitter i en egen enhet med LED, kostar iofs. en del, men dom är nog bättre också. ;) Vet inte om jag skall bry mig om att köpa sådana, eller helt enkelt dyrare LED lampor av riktig kvalitet.
16 december 2010
Jodå, det lät riktigt bra, hade ju stora navin + 6vxl cd, men inget mp3 stöd. Sen ville jag bygga vidare med ljud också. Armstödet är inte så svårt faktiskt. Har du Heynes boken så ser du vad du skall lossa. Monterade ett likadant på min GTi, så när jag bara friskade upp minnet i boken lite så gick det finfint att montera. ;)
16 december 2010
Hmm.. neförsbacke hela vägen eller? Jag snittade 0,9/1,0 där nånting när jag köpte den och körde från Stockholm och hem till Gbg. Annars brukar jag ligga på 1,2l/mil nu sist 1,24l/mil. Blir visserligen en hel del start och stopp, korta sträckor och en hel del gasande, även om det inte är överdrivet.