Gästbok
10 augusti 2009
Ja jag är faktiskt rätt ekonomisk av mig så om jag får ett jobb hoppas jag på att kunna fullfölja det. Köpa en original bil att bygga på, tycker om diskreta prylar, små detaljer och så är jag så förtjust i E36:orn med M3 optik, både in och utvändigt då såklart. Får se hur det blir, framtiden visar väll vägen om man säger så.! =)
10 augusti 2009
Ne precis, ingenting är omöjligt säger dem, men i många fall kan det nog vara det iaf! =P Aa, jag beräknar ca. 300 hk i motorn som det är nu, och istället för 12% drivline förlust mäter jag med 15 för att vara på säkra sidan, helt original förutom chip, slut system och insats filter. Så mastudont svänhjul och grejer plockar ju en del! Men den är helt ok. Jag har jobbar väldigt hårt för att kunna ha denna bil och är super nöjd. =) Effekt får man inte nog av, jag ser dock gränser. =P hehe
10 augusti 2009
Har väll haft en idé om att bygga på en E36 touring eller en coupé ett bra tag. Mest sugen är jag då på S50 motor med turbo och ungefär 500 drivhjuls hk. Allting överdimensionerat för att hålla men ska liksom fungera i t.ex. stads körning också. Får se sen när jag gått ut skolan och skaffat jobb, total renovering av en E36:a blir det nog iaf. =)
10 augusti 2009
Jodå, jag har faktiskt hjälpt till att måtta på en likadan som din som skulle fått turbo om den inte flög åt helvete. Det var trångt med det hade gått med något litet och smidigt, inte ormbo utan lite mer kompakta grejer. Men han funderar på att ha turbon längre bak sen istället, då gav jag fan i att hjälpa till. =P Som det är nu så ska den vara original. Men jag är sugen på antingen överladdat eller sugtrim, osäker, synd att förstöra en som är i så bra skick trots allt. =P Byta motor isf.. ;)