Gästbok
25 februari 2008
jag ahr aldrig haft problem med min supra, varken denna eller min förra! motorerna är väldigt slitstarka och klarar många mil! presonligen så hade jag aldrig köpt en supra som är singelkonverterad för amn vet aldrig hur långe den rullat som singel och hur det är skött och vem som byggt! av dom suprorna du länkade till så hade jag helt klart satsat på den röde.. men jag hade åkt och kollat på dom.. tagit med rullbräda och kollat under bilen och hela köret.. mycke pengar för en gammal bil... :)
24 februari 2008
tackar =) ja hållbarheten är mycket bra , hela drivlinan är riktigt rubust, motorn klarar ca 800hk med orginal bottendel, sen finns det olika supror jap spec uk spec euro spec där eoru är dyraste för den har ratten på rätt sida , jap spec har sämre kammar , mindre spridare anndra turbosar som inte är lika tåliga som euro och uk spec , . det man ska kolla är väl att bilen ser välvårdad ut . leta efter reparerade plåt skador m,m drar den olja m,m väldigt ofta är ventiltätningarna dåliga ,
23 februari 2008
Hej ska försöka svara dig så gott jag kan, Supran är byggd för att hålla. men det gäller att man sköter servicen på den. Annars finns rtisken för motorras. Det som behöver bytas på manuella supran är kopplingen när du du kommer upp i 600 - 700, och automat lådan klarar ca 500 sen måste man uppgradera den, Bilarna du hade skickat länkar på är redan trimmade och allt sånt som behöver bytas är nog redan bytt, Jag har haft min bil i 2 år nu och tycker den är helt underbar att köra. mvh