Gästbok
7 maj 2009
Jo, det är sant. Får fundera på det:) Om man följer instruktionen är det inte svårt. Man måste ta bort skyddskåpan under motorn. Sedan får man borra hål, dels efter en mall som följer med och dels efter märkningar under stötfångaren. Och så sätter man clips med gänga ovanpå hålet och drar fast allt med skruv. Lycka till och hoppas att informationen hjälpte lite:)
29 april 2009
Ok. Jo de e rätt lätt att man kommer upp i lite högre hastigheter med en med mer krut i :) Synd att det inte va en turbo i s70n annars hade jag behållt den. De e rätt bra krut i 940n nu fas det e något galet. Laddar 1,1bar fasten jag inte gjort mer än att bytt till större avgas system. får ta och kolla upp det:)