Gästbok
24 september 2008
jaja där ser man, det ja vet om det grenröret är att det blir fruktansvärt varmt det typ glöder (lyser) rött om man körde hårt så visst det sliter nog ganska så mkt på metallen men o andra sidan borde det tåla det nästan så man kunde lämnat trillbaks det på garantin för det var inte speciellt gammalt men men jobbigt i skicka de till usa med iofs :)
23 september 2008
jaja okej, ja trist när grejorna inte fungerar som det är tänkt, köpte du från usa då med elr? ja köpte ju mitt genom andysautosport, jaja så det var mitsu som gjorde det okej då förstår ja det kostade 16.000 :) dem byter bara den o nått är fel jaja sånt som händer tyvärr på bilar att saker går sönder trist men sant :)
23 september 2008
Okej =) nä tror protokollet på hjulinställningen låg i handskfacket tom :) men gjorde den i limhamn för hörde att dem skulle va duktiga men men de vet man ju aldrig iofs :) , men däremot så vet ja att extraktor grenröret va nytt för de importera ja själv från usa men ja vet ju inte hur kvaliten på det va men helt billigt va de inte hehe :)
23 september 2008
hej =) , jaså? hmm skumt att du behövde göra en del av dem där sakerna, tex hjulinställningen, det gjorde ja både fram och bak precis innan du köpte den lade på nya däck på den då med men mistänker du slitit ut dem fort hehe lätt hänt :D , vad hände med det extraktorgrenröret somm satt där? de var ju med helt nytt nästan från usa :) , ussh abs-box, sånt e aldrig skoj när boxar går sönder! brukar vara riktigt dyra gick den inte o laga ? , spindelleder e ju en klassisk sak som slits/Björn