Gästbok
4 februari 2010
ja, tråkigt nog tror jag att det är så. hör med grabbarna på http://www.sfro.com/ dom har stenkoll på vad som gäller :)
4 februari 2010
ja den motorn är inte dum alls, men allt man ska göra med den service m.m blir dubbelt så dyrt jämfört med en 2.0. nej det är ju sant, men de beror lite på om original bränslesystem kommer orka hänga med turbon. sen som sagt tror jag det kommer bli väldiga problem vid besiktning, tror man måste regga den som ombyggt fordon och därmed byta hela bromssystemet till bättre, likaså växellåda och bakaxel :/
4 februari 2010
okej, härligt att höra :) vad var de som var fel då? verkade ju konstigt iochmed att den skrev massa olika felkoder. ja, låda och bakaxel ska nog inte va ett problem, men jag tror du kan få svårt att få den genom besiktningen då den är helfordonsgodkänd. jag hade skaffat mig en MV6a istället :)
4 februari 2010
förresten, hur gick de med felkoderna? såg att de va en som undrade hur dimljusena va kopplade. Dom är inkopplade på originalkablarna, som redan finns framdragna bakom stötfångaren även på bilar som inte har dimljus original :) sen behövde man bara sätta i knappen där i ljusomkopplaren och sätta i en säkring sen funkade dom :)