6 december 2009

Har varit inne å kollat på Oldwest ett par gånger :) Blir nog å köpa 4 nya fälgar till vintern, kanske inte detta år men iallfall till nästa vinter. Chevron oljan är vad jag vet en väldigt bra olja, men kör med GMs egna olja i min, i motorn har jag 5W-40 Agip olja, en mycket bra olja. Vart lite sugen på den där 60 special -89 an å även Fleetwooden -76 :) Ska se om jag kan leta fram bilderna som jag tog, är rädd att de följde med i den gamla kameran som gick sönder :(

5 december 2009

Det hade jag helt glömt bort :o var ju ute å tog lite bättre bilder till å med, Ska genast kolla in ditt arbete :)

23 november 2009

Kollektor är den delen på grenröret som alla rör går ihop till. Alltså har man 5 cylindrar så drar man dem kanske till en turbo och då vill man ha en kollektor som grenar ihop dem :)

13 november 2009

fan va coola :)

9 november 2009

Antar att cadillac:n du menar då. Bilen är såld men kan tänka mig o köpa samma eller liknande igen. Bra bil. Går jättebra. Bekväm och rätt billig att äga faktiskt. Det finns inte mkt som behöver bytas när det gäller reservdelar. De håller ganska länge. Bränslet var helt ok för min del med. Beror helt på hur mkt man kör o hur man kör.

8 november 2009

Hej Vilken av de ? BMWn eller Cadillac:n ?

2 november 2009

längd 177mm höjd 135mm

26 oktober 2009

Nu var du ju rolig...-jag VET att det är ett bojsänke (tror inte den duger till det en gång),men det är ju ingen dussinbil direkt. Inväntar faktiskt en leverans från Skåne med en likadan (fast reggad som -80)-så nu har jag friska karosseridelar att montera! =D

22 oktober 2009

tror det or original faktiskt. eller så har ägaren föra lackat om dom, för det är bara på framm hjulen och inget bak :P

22 oktober 2009

okej ja ska kolla nu :)

22 oktober 2009

Inte ett skit...-huset tar all tid just nu. Får se om jag hinner iefter nyår.

22 oktober 2009

tack för bilderna :) du vill inte prova dom svarta med en chromad kant runt om som skiljer fälgen från däcket? och ett par kanske vita?

22 oktober 2009

okej ska kolla nu :) tackar

22 oktober 2009

Nää, har inte sett kombin... Men har däremot inte varit förtjust i de äldre som funnits... de har känts lite klumpiga?

21 oktober 2009

tjena :) såg i "photoshop" tråden att du fixade fälgarna riktigt bra på den gröna fokusen. la in ett inlägg med typ samma fråga nästan nedanför och tänkte om du ville göra 2 bilder med mina önskemål? står i tråden, är en vit a4 avant. Mvh johan.

6 oktober 2009

nja de skulle jag nog inte säga men titta noga på servicebok osv så får du mindre problem och man får verkligen mycket njutning för pengarna...

6 oktober 2009

japp, har inte det blivit gjort regelbundet så håller inte lådan länge...jag har bytt min till bättre beg, det andra problemet är läckande värmepaket/slangar vilket resulterar i att en topp går pga överhettning...lätt hänt också då man inte har någon värmemätare inne i bilen, så man får lyfta huven och kolla då och då så det inte fattas vätska...har hänt på min hos tidigare ägare vilket kostade han 29000kr!!! lagom kul...

5 oktober 2009

Gick i 4L i min :) Låter väldigt lustigt att det endast behövdes 4,4L då det med filter bytte behövs 5,6L har jag för mig, men men smogmotorerna från 70 talet är ju lite lustiga. Jag köper det mesta från Hansen Racing eller American Racing som ligger i Linköping :)

4 oktober 2009

Den är inte billig i nått haha kanske möjligtvis i service då det är saab som är akturiserad verkstad.

4 oktober 2009

ja det är en riktigt skön glidare och man får mycket bil för pengarna...samtidigt som det finns mycket kraft i motorn när man behöver...enda svagheten på dem är växellådan, den måste servas ofta annars håller inte den så länge..