17 februari 2009

Javisst :D

16 februari 2009

okey!!ett nytt insug?tyckte de satt ett ballt insug där redan!

16 februari 2009

va blir de för nya delar då?

16 februari 2009

aha ok, tack för svaret =)

7 februari 2009

Hehe :P Får se när jag ska porta upp insuget lite, börjar bli dags tycker jag =)

1 februari 2009

tackar tackar

25 januari 2009

tackar

25 januari 2009

det låter ju mycket trevligt jag ska ju köra med en 2.7 liters botten del och en turbo som heter pt 67 bb

25 januari 2009

Du har ju ungeufär samma hk så vet i fan =P

25 januari 2009

oki lite mera hk då också eller

24 januari 2009

din bil går ju också bra

24 januari 2009

ok ja kör just nu med 520 hk i min

23 januari 2009

hehe de är allt lite klös i han =)

19 januari 2009

Kul kul :) Lägg gärna upp bilder då, har planer över annan turbo och gå igenom motorn osv senare framåt när skolan är slut och jag börjar jobba =)

19 januari 2009

Jo, jag har ju inte missat din S2a precis.. ;) Kul om du får till effekten bra, men det är ju turbon som stryper bra mycket tyvärr.

19 januari 2009

Ja tack! Jag vet inte riktigt hur du har tänkt att fästena ska monteras, men de har väl du löst tills dess :) Vad siktar du på med din bil? Jag själv siktar väl på 250 ungefär den här gången, det är ju första gången jag trimmar så jag tänkte inte gå på allt för hårt nu, bara för att lära mig den här gången :)

19 januari 2009

Nä jag har inte gjort det. Hade inte planerat det den här omgången, håller däremot på och bygger ett DTS-stag just nu som förhoppningsvis blir färdigt i slutet av nästa vecka!

19 januari 2009

Jag läste det :) Den ska definitivt bytas :)

18 januari 2009

Okej! Anledningen att jag undrade var för att dom har sagt att det är väldigt tight med oljeledningarna på dom här bilarna. Så jag är lite osäker :)

11 januari 2009

Ja man har ju hört så jävla mycket spök historier om bilprovningen också. Okej, skönt o slippa tänka på det sen till varje besikting. Synd bara att man inte får trimma något när man har en ombyggt fordon.