14 januari 2010

Jag tror aningen mer på den data som japaner och australier hittat. Ch.nr skiljer sig i utformning på sky & stag. Stag finns i rs4 & rs4 v... Där V har en annan specifikation = V spec...

14 januari 2010

usch kan du hitta till mig med:P? haha jo de går bra,lite rörigt när det gäller motor biten nu bara:P

13 januari 2010

Jag har den värsta modell som lämnade nissans band. Sen tog Autech & Nismo ett antal bilar var och förädlade på samma sätt som tex AMG. De bilarna har mycket riktigt GTR drivlina och RB26DETT. =)

13 januari 2010

Enligt chassinumret och Nissans databas fick även den värsta modellen av stagea c34 rs4 ett extra V på slutet. =)

13 januari 2010

Välkommen ;) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=157646

12 januari 2010

Hehe, njaa, skulle inte tro det :D

6 januari 2010

Tyvärr så har det inte hänt så mkt med den sen den bilden, har inte tillgång att skruva med henne där hon står än...=/Men det kommer snart förhoppningsvis!:)

5 januari 2010

k så hur mkt har motorbygget gått på?

3 januari 2010

jag med så du betalar och han gör jobbet?

3 januari 2010

ok :P du verkar ju rätt kunnig?

3 januari 2010

nej hur man bygger motor

3 januari 2010

ok

3 januari 2010

vsg :)

31 december 2009

Din bil är med här http://www.youtube.com/watch?v=KsARC7XE … ature=fvwp 02:33 !

23 december 2009

Jaa de får vi verkligen =D

22 december 2009

tack! :)

22 december 2009

Tackar:)men int emin längre..ny ägare

21 december 2009

ok. men ingen som sagt om den e hård eller så. en 2 skivig ska ju va typ som en orginalkoppling, och lätt att köra med.

18 december 2009

de va ju billigt. hur e den att köra med?

17 december 2009

tack så mycke:) ja d e väl tanken! ska nog även köras på gatebil on ice i vinter