Gästbok
1 juni 2010
om du får felkoderna P0300 sen p0301-04 så indikerar den misständning på cyl 1-4 då kan det vara nån av tändspolarna. dock så ska den ju inte gå som din att den går fett den går bara ojämnt då eller kan gå bra men misständer under belastning. sen kan det komme vatten ner där bytt tändspolar flera gånger pga vatten nere vid dem. :( men tycker faktiskt det låter mer som att det är fel på programmet som ligger i? men kan ju även vara soppapumpen som strular? vad får du för felkoder?
31 maj 2010
ok men det ser dem ju då dem byter tändstiften dem sitter ju ovanför varje tändstift?. man kunde ju ialf sett om det kommit vatten eller rostat där på dem om dem misstänkte tändstiften efter motortvätt så är det väl mer troligt med tändspolarna tycker jag då dem sitter ovanför... men kanske inte är det endå. Du kan ju ju testa om den går sämre eller bättre om du klickar loss LMM så borde du ju märka fall det är den som är felet? eller kanske inte säkert om det är nåt annat som orsakar det. :(
31 maj 2010
mm tråkigt.. böt du soppapumpen när dem uppgraderade bilen? bara dem inte gjort som förut glömt av camfolowern? med den andra röda rasade ju motorn och fick byta insugkam och soppapump. men hoppas det inte är det, eller så är det nåt problem med programmet dem lagt in? när började problemen? vart bor du nånstans? hoppas det löser sig ialf.
31 maj 2010
Hej. Jag kan hjälpa dig att hitta felet, hur kollar du felkoderna? skicka mig dem via PM så kan jag kolla igenom dem. Lite synd att det ligger GIAC i bilen då det hindrar felsökning av programmet. Jag hade dock lagt in org igen för att vara säker på att det inte stör vid felsökningen. Jag har bilar med samma motor stående som man kan testa luftmängdsmätare mm. Även tändspolar mm