14 februari 2010

allt e standard... jo vist kan jag göra det!

14 februari 2010

haha nej det e format som det ska! o dom som bygger5á kortar 6áns tråg för 5án e en cylinder kortare

14 februari 2010

jodå inga problem

14 februari 2010

japp det ska jag o den passar perfekt!

13 februari 2010

hej! tror de finns bilder här o framåt i tråden =) http://www.300power.com/forum/index.php?topic=3064.1000

1 februari 2010

vad för något?

15 januari 2010

kortad 960 sump passa på milimeten bakom servo balken =)

13 december 2009

OKej :). Jag har en annan fråga :P Jag har köpt mig en 360 som ska tjäna som vinterbil, jag tänkte turbo konvertera den. Får jag plats med 940ins grenör med 13c turbon (940 LTT) utan att modifiera motorfästet?

13 december 2009

Ja de har nog lite robustare chassi :) och bättre framvagn. hur ska du göra med torped-väggen?

9 december 2009

Nej inte än.-) Torisionsdiffen verkar hålla men ska staga upp banjorörer då det sviktar i dessa. Drivaxlar e å sånt man får byta då och då :-)

8 december 2009

Har faktiskt inte en aning, kompisen är målare så han tog hem det som såg mest military ut:)

8 december 2009

Jodå de går sakta men säkert frammåt:) Dock lite ont om pengar just nu så mest småpill med motorn och växellåda... Letar garage så bilen kan få en egen plats att stå på när chassiet ska börja byggas. hur gåre själv då?

8 december 2009

Jepp, de är det.

6 december 2009

Den gröna är min bruksbil, håller på och bygger turbo i en 360 jag med, kolla mina andra bilar:)

5 december 2009

Visst, maila bilderna till gorgpsjobb@live.se

5 december 2009

jo jag gör en del psjobb :)

29 november 2009

okej ;D

23 november 2009

Jag ska köpa en 360 nu på onsdag som vinterbil :) Hade en förut som rasade, men suget är för stort så det blir en till hehe. Den ska besiktigas sen få sig en liten turbokonvertering :) Mvh/Linkan

20 november 2009

köpte min på summitracing.com i USA, men den kanske går att få tag på här hemma med??

16 november 2009

Richmond 5 vxl