5 augusti 2008

låter ju gött! väntar med att trimma min saab till längre fram! 300hk? byt turbo och spridare portad med mera då?

5 augusti 2008

oki va bra då! hur mycke ska du ha ut ur motorn nu då? steg 3 trimmet eller?

5 augusti 2008

oki.får duihop 850? funkar den nu?

31 juli 2008

Ursäkta, slutade jobba nyss. Jag använde ett tryckluftsdrivet multiverktyg.

13 maj 2008

Kollat termostaten och provat med ett annat lock till expansionskärlet?

10 maj 2008

Det är ju motortempgivaren som ska ge den signalen via styrboxen. För när boxen märker att givaren ger signal på att vattnet är för varmt så skickar den signal för att fläkten ska starta. Ett följdfel om den är paj är att vattentempmätaren visar fel.

9 maj 2008

Nu vet jag inte, men jag antar att du dragit åt bultarna bra nog? Tippar på det då det inte är ovanligt att de spricker då. Spruckna termostathus är inte helt ovanligt på 850. Och det är fler som har råkat ut för samma sak som dig. Prova igen, men dra inte åt bultarna lika hårt denna gång, då bör det gå bättre.

4 maj 2008

hehe mm.. köpte en 2.3a igår :) haha njaa han bryter om man håller full gas för länge... menannars inge svårigheter hehe .. får se hur länge det håller bara :)

1 maj 2008

aaa exakt.. dom skattar på cylindervolym.. därför våra finns i lite snik 2.0t5, har fått tag i en b5234t så ska bygga om den lite innan den ska ner i bilen... det bästa är ju att bilprovningen inte ser nån skillnad... dom ser ju exakt lika dana ut :)

1 maj 2008

1.6 just nu =)

8 april 2008

Antingen vita (x70T5 och 850R) eller ljusblå (s60t5) funkar bra, skit samma vilka om man kör med orginal soppatryck. Ett 18T åtminståen är väl i det närmaste ett krav om du vill upp i 300 riktiga hk. Går väl med ett 16T, men det är nästan för klent.

8 april 2008

Du behöver byta spridare, du behöver antingen ett uppsvarvat eller ett större lmm-hus och beroende på vad du har för turbo så lär du kanske byta den med. Ingen dum ide att byta soppapumpen med. Sen behövs ju naturligtvis ett chip eller mappning.

7 april 2008

Tjenare ! =] Läget med dig då?

5 april 2008

jo lycka till iaf =)

4 april 2008

tackar :) jo det gäller ju att hitta en till rätt pris dom brukar ta rätt mycket över pris efter som de e så många som vill ha r-fronten

3 april 2008

Fan va nice! Låter ju sketgött! Oooh ja, får ta å styra upp en cruising kväll i jkpg i sommar sen...får lägga ut på forumet å se om nån dyker upp =) 1.3 i ladd duger!! ha de!!

2 april 2008

Yes, nä löda som löda...går nog finnt! Bor inte i jkpg, bor i nässjö...Tyckte de va lite skämmigt att skriva de så jag tog närmsta, största storstad =) Lycka till me lödningen då...Har du köpt det från bsr?

1 april 2008

lagom storlek, och en tennsug när du löder bort originalchippet...va även jävligt försiktig när du tar ut/in styrboxen...Och när du ska bryta upp boxen så är dom där plastpluttarna väldigt jobbiga...kanske du vet? Var köpte du chippet ifrån? ha de gött!! //Johan

1 april 2008

Tjenna!! jo, löda bort de så att de blir bra e de jävligaste av allt, inte helt lätt om man inte har koll på grejerna. Jag gjorde det dock inte själv utan tog hjälp av en polares lillebrorsa som gick elprogrammet på gymnasiet...Jag visste dock inte om han skulle klara det men jag lovade att döda honom om han sabbade det men det gick bra...Skämt åsido, känner du nån som kan löda så är det väääldigt bra, ska du göra de själv så kan du ju "öva" lite på nåt kretskort. Ha även en bra lödkolv med

28 mars 2008

Du behöver en lod sug för att få bort lodet, jag vet inte riktigt vart man köper dem tyvär. Det att benen går av vid en temperatur över 40 grader vet jag inget om.