21 september 2009

Ah en sådan du sätter mellan oljefiltret och blocket? Se bara till att använda gängtejp..det missade jag :P

21 september 2009

Det är vad man gör det till. Du måste ha givare. Vart ska du sätta givaren? Oljetråget sätter en del den i. En del skaffar en "sandwitch" som man kopplar i. Sen kablar för ström och grejer. Utan givare kan den vara värd 200. Mycket handlar om vad det är för säljare. Ibland kan man ha tur och hitta någon på blocket också, eller tradera.

21 september 2009

Är de från en 240?

21 september 2009

Har du en topp från en b23A förgasare från en 240?

21 september 2009

adda min msn volvo_240p@hotmail.com vad heter du på msn?

19 september 2009

tackar :)

18 september 2009

jo, tror det :P har itne hunnit kolla så mkt och jag är inte så brydd :P

18 september 2009

Är bara att dra utåt lite försiktigt, mycket lättare om man kommer in från sidan. Brukar få in naglarna mellan sargen o mätarna o dra utåt :P

17 september 2009

neh tyvärr, hade aldrig väck dem innan ja sålde den

17 september 2009

det ska bara vara att dra rakt ut med lagom mkt våld:) så gjorde jag på Turbo mätarn i alla fall.. de sitter ju en óch en om jag inte minne fel.

17 september 2009

Finns inget annat på hela bilen som de finns oranget i. Skulle inte flyta in i resten... //Mvh Ante

16 september 2009

hehe tack..när ja får tillbaka jobbet då blire manuell i bilen ;D

16 september 2009

dom lossar du bara med en mejsel vid sidan dom sitter instuckna med "pinnar" i panelen hur lätt som helst om det nu e de du menar...

16 september 2009

från sidan..

16 september 2009

ramarna sitter med clips så bara att bänna oh dra lite... det som håller mätarna är skruvat i ramen i instrumentbrädan.

16 september 2009

jajamen =)

15 september 2009

Tack så mycet :D

15 september 2009

Aadå , det kommer de göra.. Om jag inte hinner sälja bilen :P Är sugen på nåt annat ;)

15 september 2009

Haha aa.. det är det som fattas på bilen , o tonade rutor :P

15 september 2009

haha japp :D kanske snart tvättas:P