Gästbok
26 april 2008
tackar. ja håller med tycker det är fränt. en kopis hade det på sin grus bil och släp. så då fasna jag för det. tja du på driven är det svetsat en mutter. och på löpen och fram hjulet så sitter det en pin bullt bara och en mutter i mellan centum och spinners. och så lite låslim. fast lätt scania montera det.. orka inte pila med de.. jag köpte dom på typ veteranmarknad i tibro.. finns mycket roligt skit där..
19 april 2008
Tja! Finns planer på en liten vårträff i Söderhamn om det skulle vara intressant: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 14&p=1 Sprid det vidare =P
17 mars 2008
Provkör en Ecutekad bil, det är stor skillnad även om du inte bytt turbon. Vad funderar du på för turbo isf ? VF35:an blev det självklara valet för mig då jag vill ha tidig spool. Ska du mappa så tycker jag du ska åka till Per ;) Bara 40 mil längre och blir bättre ;) Jag åker också org-koppling med ~13 K mil på nacken..men inga bekymmer...gör dock aldrig några aggresiva startar från stillastående...
4 oktober 2007
Nej, 1.23 var i Lövan ägo 2006. Men då var inte så mycket gjort åt motorn (Runt 450hk) & endast botten uppdaterad. Dock grym väghållning & respons tack vore Motec & HKS prylar. Men nu 2007 så blir hela motorn uppdaterad med värstingprylar från bla. HKS & Cosworth, så JA räkna med en skottsäker Racer från JRM :-) O Glad att du gillar den :-) Mvh /W