14 november 2009

kommer inte riktigt ihåg någon med Disturbed iallafall

12 november 2009

tummen upp ^_^

11 november 2009

japp, 960 är det.

9 november 2009

Har lite bilder på min sump före och efter. Skicka ett mail till mart.skarsater@telia.com så skickar jag bilder tillbaka.

9 november 2009

nepp tyvär

9 november 2009

hehe tack ;)

9 november 2009

Jasså 240 då passar det inte det är ju andra fästen

9 november 2009

Nix den e såld. Men kan plocka ihop en axel med utv 3,73. brivaxlar saknas samt bakaxelkåpa annars komplett.

9 november 2009

arvikael motor:) http://www.arvikael-motor.com/product.d … 250-012-01

8 november 2009

Kortat 960

30 oktober 2009

Ta dig en titt här om du vill ha ett kortat 960 tråg: http://forum.turboperformanceclub.nu/vi … p;t=229628 //Jonas

27 oktober 2009

Finns lite olika gjutningar i blocken. På vä sidan behöver man kapa ur en liten bit i fästet + gänga upp hålen. På hö sidan kan man behöva göra en adapterplåt & på en del block stämmer det. Kika här http://forum.turboperformanceclub.com/v … p;t=173814

26 oktober 2009

Vinkelslip och lite alusvetskunskap så fixar man det själv. Nej sålde bilen i våras!

25 oktober 2009

Det kommer jag inte ihåg.. Var någon på tpc..

25 oktober 2009

Vanliga 960 fästen med kudde.

25 oktober 2009

Skickade iväg det till en som gjorde det åt mig.. Man kan göra det lätt själv om man har tillgång till Alu svets! //Jonas

25 oktober 2009

960-sexan är i stort sett en femma med en extra cylinder! Alltså passar 960ins motorfästen (med lite mod) och en kortad 960 sump, sen är motorn på plats.

24 oktober 2009

Har tagit oljetråget från volvo 960 å kortat det då det är lite längre än 850-ins.. //Jonas

24 oktober 2009

jeppp

12 oktober 2009

ska jag langa i en vanlig från en 240/740 då? måste man skära upp kardan tunneln då?