18 mars 2010

600kr för chippet fast då e det min pappa som har dom! turbodeath

18 mars 2010

kolla gärna in min pappas 850t5r turbodeath heter han här! rösta gärna med om du vill!!!!! varse god inte chippa bilen då? har chip som ger 285hk 400nm och släng på ett 3 tum så ger chippet 320hk 435nm!? hör av dig om du e intresserad!

18 mars 2010

varse god!

1 mars 2010

Tack, jo de finns ju alltid de med delade åsikter... inte världens lyxåk, men taskig kommentar av DB! Jo, håller med dig, hade inte skadat å sänka den lite asså :) Tack!

26 januari 2010

Tja, hur har det gått med FBolaget?

11 december 2009

Tja, det var vi som sågs på mässan med Matte. Tänte att det kan ju vara bra att hålla kontakten inför framtida volvo köp ;)

5 december 2009

Nej, skaffa en stereo med tre par lågnivå-utgångar.

4 december 2009

Tackar, skoj att du gillar den. Ja bränna däck är skoj, ända tills nogot pajar förstås men det är smällar man får ta. Mvh Magnus

1 december 2009

det väljer du sj:D men det är däremot enklare:)

30 november 2009

jaa det är lite hugget som stucket men vad hade du tänk dig blank lr matt??

30 november 2009

hah de var mest på skämt:p även fast det hade vart lite fräsigt!:D haha why not:D

26 november 2009

Oj tror jag glömde svara dig. En diffbroms är någon sorts differential som gör att båda hjulen driver runt. En vanlig differential är ju en vanlig öppen som enhjular. Lamelldiff funkar fint. folkraceshop.se har ju lite roliga kammar för bra priser, en bra början iaf. :P

25 november 2009

börjar jobba den 20 juni samt att jag ska börja jobba kvällar där nu. pga av lite mycket jobb nu :)

24 november 2009

japp

24 november 2009

Klumpen som mäthjulet sitter på.

24 november 2009

Tror dom är värmda så dom vidgar sig, sedan ditpressade. Är inte säker men. Annars kostar väl inte en sådan klump så mkt på skroten?

23 november 2009

Tack

23 november 2009

Var det likadant kontaktstycke vid vänstra hjulhuset? Men nästan 100% på att du har fel mäthjul i klumpen tyvärr.

22 november 2009

De tackar jag för :)

22 november 2009

Hej jadu.. En diffbroms gör mycket för körbarheten. En aussie locker är en diffbroms dock kanske lite väl brutal sådan. Den låser 100% vid acceleration. Försök få tag på en lamelldiff eller liknande så går det ha lite roligare. :) Motormässigt är det väl rätt dyrt och trimma sugis, men lite vassare kam, extraktor m.m så får man ju lite mer flås.