Gästbok
19 mars 2009
Det är inte riktigt så detvar utan hydraulkolven sitter monterad i fjäderkoppen och pressar ihop fjädern och på så sätt höjer/sänker bilen. Problemet med w116 är att stötdämparen sitter inuti fjädern så den var borttagen. Det jag gjorde var att kapa upp i hjulhuset och bygga nya "torn" till stötdämparna som sedan bultades i ett påsvetsat fäste i bärarmen. Funkade rätt bra.
27 november 2008
Jo många timmar har det blivit med bilen, och många fler blir det! Stämmerbra med metanolen, har tagit många idér från just traktorpulling. Om jag hade monterat en dieselmotor i en jaguar hade jag nog valt en mercedes motor, typ en 300td. Lättare att jobba med och vanligare att hitta beg, delar till. Det hade varit nice med jaguar diesel.
17 november 2008
Nästa motor har jag monterat en ganska stor skruvkompressor på. Pumpen tar jag från BMW 524td som går att modda till närmare 300hk. Sedan kommer jag också köra på vatten/metanol insprutning för mer effekt och för högre hållbaret av motorn. Hoppas man bara får till allt, för det är mycke obeprovade moddningar man har tänkt att göra.
15 november 2008
Jo den är ball! Den dieselmotorn i den här bilen är riktigt go! Håller på att "bygga" nya motor tills nästa sommar som kommer röra på sig riktigt bra hoppas jag. Om den är tillsalu tror jag inte, har lagt mycket tid och pengar på den. Så i mina ögon är den väldigt dyr. Känner mig inte riktigt klar med den än. Men vill du ha tips och hjälp hur man bygger en liknande är bara att höra av sig.