Gästbok
28 februari 2011
vet inte vad modellen heter :S men det är den styvaste med instälningar för både camber och hårdhet, samt att dom helt saknar gummi packningar i "toppen" tror inte den ska bli så mycket lägre, bara jävligt hård... men du, du e inte sugen på o ställa ut bilen på Öckerö eller? Kika in här för lite bilder från förra året =) http://ockerosummermeet.blogg.se/
22 februari 2011
5-mars blir det montering av Tein benstag, Ultra-racing fender bar, samt lite små delar. Næst blir grenrør o catch-tank. Sommaren funderar på Gatebil iaf bor numera i trakterna så...men ifall Honda klubben har någon træff så ær jag sugen på lite bana! Bilen ær som sagt byggt før det så. Några datum på træffar du redan vet? Kan enbart helger tyværr. mvh//Vilhelm
22 februari 2011
Lite starkare K20..en Cosworth bottom end hærnæst kanske? http://cgi.ebay.co.uk/Honda-K20-K20A2-E … _558wt_909 mvh//Vilhelm
21 februari 2011
jag vet vilken du menar, men jag ska inte ha en b16 eller b18. Ska jag köpa en bil nu så blir det definitivt en honda med k20. Då vill jag ju även ha eget garage med för en sådan bil ska inte stå ute. Då därför vill jag gärna köpa en lght först med garage så jag vet att bilen kommer stå säkert. GOOD... YES ??? :D
14 februari 2011
Jo de är ju de som är grejen sugis är fränt :) jo de är klart att de är samma k20 motor, men ska man hård dra de, så ska de vara exakt rätt komp för för den kamm du ämnar använda, jag hade ingen aning om de tidigare, men efter att ha lysnat mycket och frågat motorgurun här hemma i byn så är de tydligen så, och inte mycket folk som tar hänsyn till deta, har du rätt komp till rätt kamm får du ett mycket efektivare register, samt högre topp effekt ;) just därför vore de najs med jdm k20 som har
12 februari 2011
Jo då visst är de så, förstår inte riktigt folk som ställer av sina evo och subaru på vintern, är ju då sesången börjar på riktigt. Ja motorn med alla mumsiga delar står och väntar i varm garage nu, ringer bärgaren i morgon bitti och kör dit bilen och börjar skruva i :) ska bli så skönt att få vrida om nyckeln och höra den hosta i gång, sen får man vell köra in grejerna och beställa mappning =)
12 februari 2011
Nix jag menar ep3an, och om man tar hem både motorn och lådan på samma gång från en jdm integra type r dc5, så får man ju en motor med högre komp och vassare kammar, för saningen är att alla kammar kräver olika komp för att komma till sin rätta hel het, så istället för att bygga en motor så hade jag tänkt gjort så i stället, och helt enkelt sålt orginal motorn och låda, och på så sätt försökt komma så nära plus minus noll som möjligt ekonomiskt :)
6 februari 2011
Jo den verkar gå riktigt bra, har spanat på dina filmer :) undrar hur pass mycket krångel de skulle bli med SBP om man köpte sig en K20 med låda från en JDM integra dc5 och satte i en civic ep3, om dom en skulle fatta de, är sugen på att göra de i alla fall :) Jasså du är sugen på en impreza sti, jo de är riktigt trevliga bilar, as kul året runt bilar, får se hur min blir efter mappning med nya motorn, ska lyfta i den på fredag ;) MVH Fredrik