Gästbok
13 juli 2008
det handlar om tyngdpungt, mion gammala 740 gl släpper och i röven när man gasar på vid rödljusen. bilar med framhjulsdrift är lättare att få fäste med sommar som vinter, det är därför många märken konverterar till framhjulsdrift för säkerheten, " kan läsas om i teknikens värld" , ang mercedes så går det inte att stänga av antispinn helt på de nya bilarna elektroniskt. måste ske mekaniskt på många. dessutom är mercedes tunga i röven. en bil som mercedes ska inte släppa heller när man betalar et
30 juni 2008
http://www.teknikensvarld.se/ files/TV0217_test_bmw330Ci_mbCLK.pdf klipp ihop dessa två då måste det funka annars
30 juni 2008
Lite halvdålig fakta. Detta är det enda testet jag har med en bil som väger lika lite som min, de flesta andra test är från nyare 330ci och dom väger 50-100 kg mer och är slöare såklart. Står iaf en 0-402m tid en del 0-xxx tider http://www.teknikensvarld.se/files/TV02 … _mbCLK.pdf
30 juni 2008
Jag har retat upp mycket folk i vetlanda märker jag ! Bäst jag håller mig därifrån annars kommer ni med era jättesnabba bilar och kör om mig. usch va hemskt det vore;) Å jo, 330n drar en c43. http://www.einszweidrei.de/mercedes/c43amgst1998-1.htm 100-200 på 18.7. Min gör det på 17.9. Vetlandaborna är en än gång överbevisade i fakta! haha