Gästbok
14 februari 2009
Mmm den går fint! Kompet är en kompis som har mätt upp med dyra instrument det är det jag vet när jag inte är så bra på sådana saker! Vridet kan jag inte svara på förutom att jag såg pappena på det innan när en kompis hade den men dom är borta nu med två stycken pärmar fyllda med papper om bilen.. Så jag skulle också vilja ha dom papperna! Det är inga problem att dra en M3 321hk med 350NM så hon är rolig att köra!!! MVH
10 februari 2009
jo köpte en del som kostade 400 spän där men var hemma för 1500kr tull +frakt o sen posten.men har fixat en kille som ska ta hand om sakerna i usa o skicka allt på en gång.sen ska vi försöka skicka det som en gåva då slipper man tull osv.vist syns vi i sommar ska nog lägga några gummi sträck i stan :).men ska försöka få lite snur på saaben oxå .byta turbo o grenrör o lite annat för att få fart på den mer
10 februari 2009
tackar :).kolla lite på filmer på bmw :).är nog en rolig o anurlunda leksak som kan köra i från många tunga bilar :).tråkiga med min bil är det ända jag vet om motorn är att det är en 440 men sen vad som är i den vet jag ej.men den rör på sig bra :).det lilla jag provat den.är ju e reg än .behöver lite grejor till den.men bara o sitta o glo på ebay :)
5 februari 2009
Sveriges störta karavan Mjölby- Elmia http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 5#p1444855 Anmäl dig!
27 januari 2009
Tanken är ju turbokonvertering framöver. Det känns som att med bankörning med turbo i 20 min pass så kan oljan bli rätt varm. Det kan ju knappast vara nån nackdel. Om inte oljan kommer upp i såpass hög temp öppnar ju inte termostaten bara. Det är rätt skönt att förbereda så mycket som möjligt nu när det är gott om plats att skruva på.