Gästbok
12 december 2006
Ja, mycket äldre än 50 finns knappt i Sverige då det var detta år som det "börjades" sälja bubblor i större skala i Sverige... om jag inte minns fel, ca 8000 bilal kom det året... (Dom första kom 1948, tror jag). Men jag förespråkar modeller tom 64, sen blev rutorna lite för stora för min smak... Men det är ändå ok upp till årsmodell 67, sen vart det stående framlycktor och det gillar vi inte;) Ja det är mycket att tänka på, men du har helt rätt... ju äldre desto fräckare=))
2 december 2006
ojje fan, blir bra snuurr i opel med en 3,5 a :) tänkte man skulle försöka ta den som skrotbils import. hämta den till polaren i skåne, skrota den där å ta grejjerna man behöver å köra resten på tippen. Annars har jag en ny (3000 mil) b23 med 140 hk och 100 nm . tänkte man skulle turbo ladda, i opel på 1000 kg sjulle det nog funka rätt bra. vad kostar trimdelarna till bmw, svina dyrt va ?
30 november 2006
ja normalt sett så finns det nog bara vrak.... annars är dom inte direkt billiga;) Nu är ju inte min bil någon orgiginalare på något sett, utan har precis det stuk jag gillar, trots detta så är den nog värd en hel del skulle jag tro och värdet ökar ju för varje år som går=) Det som är lite skojigt med en så gammal bil är att den är besiktningsbefriad... det är inte dumt alls=) Håller du på och renoverar någon bil eller ska du köra igång med något roligt projekt?
18 november 2006
han har förmodligen skjutit en kolv i motorn.. kam remmen såg hel ut, men han har ju frestat lyckan med att köra den i 52 månader och den skylle tyligen vart bytt redan efter 47.. har man tur så har remmen kuggat å en eller flera ventiler e krökta ... jamen jo, jag funderade på en sån 2,8 eller 3 liters säxa... fåsså överladdar man skiten... vilket ljud, dom låter ju underbart :)