Gästbok
9 oktober 2007
Ja exakt! Tyvärr är alla i den prisklassen borta på blocket och autopower nu... Jag har lite beslutsångest med 3.6an där. Han skulle ha 50k och påstod att den hade portad topp, vassare avgaskam, ngt insugskit och rostfritt sportsystem hela vägen+ programvara. Men jag gillar inte 3.6an lika mycket då dom rostar mer och motorn är mycket klenare iaf original+ att dom brukar vara mer slitna!
9 oktober 2007
Dom tankarna ligger hos mig också=) Perfekt att lätta rejält och in med halvbur och racingstolar... Kul med kompressor då händer det saker sen när du trampar på gasen!! Är just nu lite kluven, är mycket man vill ha men pengarna måste räcka till också=( Hade först planerat att köpa en Corvette c6 till våren men då kan man ju inte ha ngt annat. Såg nu en 3.8 -95a på blocket en fin svart i orginalskick men då blir det ju entusiastbil pga dom få fina 95or som finns kvar. Jag får vänta och se=)
9 oktober 2007
Jag tycker det låter mycket ändå... Jag menar dom ställer på tändning och optimerar för 98 oktan (oftast) Hur som helst är M5 e34 (och M3 e46) det bästa som rullat ut ur BMWs fabrik!!! Iaf enligt mig och ditt exemplar är kanon=) Så mycket körglädje i båda så man aldrig kan få nog=) Var en kille som ville byta en 3.6a mot min cross men jag gillar 3.8an bättre!!