29 april 2009

*hehe* Bra ambitioner Grabben! :-) Ha det /W

29 april 2009

Nej du måste ha en ECU (Styrsystem) eller liknande för att få funktionen.. Sedan i ECUn är det en funktion så som Responssystem, Knocking sensor osv..

29 april 2009

Jag har mina funktioner i den installerade MoTec ECUn men det ska finnas kit från Apexi & säkert andra billigare prylar.. Polarn har L-Control i sin Porsche 996 Turbo *brutalt* 0-100 på 3.1 sek med 550 hk Kit från RUF :-)

29 april 2009

Det är ganska enkelt att installera, finns färdiga kit alternativ som funktion i de flesta eftermarknads ECU. O ja, det är rätt ballt :-) Jag körde en 0-100 på 3.3 sek med funktionen förra året *underbart* Mvh /W

29 april 2009

vad innebär igentligen launch control? SVAR: Det är en "starta mkt snabb funktion" Fungerar enligt följande: Du trycker ned kopplingen, i med ettan & sedan full gas. Motorn ställer sig nu fast vid exempelvis 5000rpm & sedan släpper du kopplingen & får en kanonsnabb start :-) Jag gjorde det i Sommras men då spann det hårt på alla 4 hjulen *underbart*..

29 april 2009

Skulle tro att det är bättre än med hyvel! haha

28 april 2009

Besiktningen är redan klar, gick klockrent :-) Mån el Tisdag i nästa vecka Mappar vi bilen klart.. 2-3 program inkl Respons & Laugh system :-) Jo EVOn är riktigt kul & köra, lite skrämmande för gatan men tokrolig på Bana..

28 april 2009

Jag tar hem EVOn veckan innan den första banträffen på Mantorp så inte mycket chans att känna på prylarna.. Det är inte okej med trimmade bilar på besiktningen, men ser det städat ut och bilen inte släpper ut något farligt brukar det funka :-)

28 april 2009

Går att köra, men inte rekommenderat att gå på ladd. Dessutom är det ju körförbud eftersom den är obesiktigad. Ska dock förhoppningsvis köra ner bilen till mappning på fredag, får besked angående det ikväll.

28 april 2009

Börjar ladda och ger fullt ladd tidigare. ;)

28 april 2009

Lägre threshold och snabbare spool-up, en jäkla skillnad. ;)

28 april 2009

Nje, de förra klarade cirka 900 hk vilket snarare var alldeles för mycket för min bottendel. Jag har därför bytt till mindre aggregat mer lämpade för mitt effektmål. De ska ändå klara 650-670 hk så det ska nog räcka.

27 april 2009

Var tvungen att lämna återbud på min mappning på grund av turbobyte. Nästa lediga tid var 8 juli... Vi får väl se när bilen kommer ut. Jag hoppas på att någon annan lämnar återbud så att jag får komma emellan.

27 april 2009

Jofan etc, läget är väl helt OK. Bilen är påställd och försäkrad men varken mappad eller besiktad.

26 april 2009

Krävs några extra dagar i Garaget för att den ska gå igenom besiktningen men sen går det fint.. :-) Premiärtur andra veckan i Maj :-)

26 april 2009

Jo tack allt e fint :-) Själv då Kingen? Nää, EVOn är inte Mappad efter de nya modden, sker i nästa vecka direkt efter besiktningen *längtar* Men Gatmappen/Testet JRM gjorde för några veckor sedan lovar om mkt god prestande :-) Mvh /W

25 april 2009

tack så mycket=) då slipper jag ringa! Du kan få dit namn på bilen om du fixar så att jag får hela öster;-)

22 april 2009

eller inte ;D

19 april 2009

Tänkte bara använda den på vinter och ploga snö med;)

19 april 2009

Det beror på plånboken helt. Fundera ut hur mycket pengar du har att lägga sen se vad du får för det. En R32 GTS-T kostar från 60k. Lite skillnad mot 350k.