Gästbok
12 mars 2009
Borde ju vara nått med pump historien i förgsaren, att man kan kan pumpa fram bränsle vid starten med blåsan istället för att stå och dra några ggr så den pumpar fram När jag tänker efter så satt det fsktiskt en sån på den en gång i tiden. Dom kostar inte många spänn...kostar mer att åka till Lit och hämta en :-)
8 mars 2009
Nää tyvärr så glömde jag helt bort det..hade ju som tänka att plocka isär och smörja upp dom lite, men får ta det nån annan helg:-) Ja hade jag kunnat räkna ut en pipa hade jag gjort det, men tyvärr så kan jag intye det. Men jag tror att allt ätr bättre än det som sitter där orginal. I trimtips paperna jag har så står det att man ska göra ett rör som är 45mm och 380 mm långt och sen skulle man andvända en ljudämpare med nr: 1473 026 000, inte så avancerat med andra ord :-)
8 mars 2009
Jädrans vad sno tricen går nu :-) provade den en sväng i dag vid jobbet. Men avgasystemet är en riktig bromskloss...provade sota ur det men för jag trodde de typ var tätt, men det var det inte. Blev en rejäl effekt minskning när man slängde på det :-( Måste ju bygga om det där enlikt trimnings papperna jag har :-) Hur går det för dig då? Ska du vara tok seriös och lacka chasit och sånt?
7 mars 2009
Jo en mikuni med separat pump hade varit melodin...men skam den som ger sig. Den är mupp på såvis att den blir annorlunda varje gång man skruvar isär den. Först gick den på tomgång men så fort jag gav gas så dog den.....sen gick den enbart på höga var 13000 varv och uppåt :-) Sen gav jag upp och tog fram whiskeyn och somnade. Nya tag i dag...nu jävlar ska den gå!