24 januari 2011

Ja, vilken dag som helst i princip :)

24 januari 2011

Jag har ett ifrån 960 :) Jag vet en som är jävlig på att svetsa TIG ;)

24 januari 2011

Speciellt plenumet får byggas om, insugningsrören ska tydligen vara bra orginal :)

24 januari 2011

Jag är också inne på den linjen :) Men då får man nog mappa om sprutet helt, men det blir nog jävligt bra :)

24 januari 2011

Prova min blandning ;)

24 januari 2011

Kör du med två 740 turbo-spridare nu?

24 januari 2011

Kör med två röda Saab turbo spridare och två svarta Volvo sugmotorspridare, då kan du ladda runt 1,5 bar och då rör det på sig :)

24 januari 2011

Aha, då kan du ladda på lite mer med ett steg spridare till :)

24 januari 2011

Har du bara kört med ett steg tidigare? :)

24 januari 2011

Jaha :) Hur blir det nya?

24 januari 2011

Till vilken bil?

23 januari 2011

Precis lika lätt att justera, jag får nog fundera lite först :)

23 januari 2011

Den är inte lika vanlig, om jag inte minns fel så hör den till APC-systemet i de Saabarna som hade APC. Jag använder dock den modellen med en stor och två små justerskruvar :)

23 januari 2011

Båda verkar fungera bra, men den vanligare modellen hänger sig om den ställs under cirka 0,2 bar :)

23 januari 2011

Det är blandat av de båda modellerna :)

23 januari 2011

Minst 6 i alla fall, kanske 8-10 :)

23 januari 2011

Aha, okej. Jag hittade en igår på skroten, gratis självklartt ;) Så nu har jag ett gäng :)

23 januari 2011

Men den går bara att ställa ner till 0,5 bar?

22 januari 2011

Jaså, det är ju perfekt :) hittar du några tryckvakter åt honom då?

22 januari 2011

Då får man ju spara lite, stjäla eller extrajobba :)