14 juli 2009

Nop den är helt original med original kammar :)

9 juli 2009

Jag har bara åkt gata än så länge och motorn bör ju lämna bort emot 750hk har ju blivit ett antal fullgas repor.. Men jag byter nog till cp under vintern

9 juli 2009

jag lär ligga på max nu för mina kolvar. nästa säsong blir det öd och cp kolvar. körde förra sommaren och har kört denna med org.

7 juli 2009

nej jag kör orginal 3b kolvar :) dom är bra!

7 juli 2009

klart det blir toksänkning, må bara besikta första

4 juli 2009

Flytta effektregistret till högre rpm ;D

30 juni 2009

Håller helt och hållet med!

29 juni 2009

Har haft planer på en A4 med 2,2T motorn från en S2, men tror inte det blir av på en gång, lär ha något att åka i också =)

28 juni 2009

Jag tror det kommer kosta för mycket för att få den lagad, men inget är ju 100% säkert än! :)

28 juni 2009

Känner typ samma sak, vi i bilen klarade oss bra. Nu är ju ribban högre för nästa bil bara. :)

24 juni 2009

Blir nog torrsump till vintern;)

23 juni 2009

Smörjning? Om du menar motorolja så är det 20/50 mineralolja:)

17 juni 2009

tackar =)

16 juni 2009

jävla kille, äkta silver? ;)

16 juni 2009

Ja det vet man alldrig :P

12 juni 2009

E lungt. Får laga den själv, så snart e den igång igen. Göra vägarna osäkra:)

9 juni 2009

Ja kanske. Har ej hört nåt än. Så får vänta å se:)

8 juni 2009

Jaså, när mats hade den eller?

8 juni 2009

det var 604 hk på hjulen

8 juni 2009

största förändringen är att motorn är på 2.7liter nu effekten står vid filmen. det var turbon som sa stopp