21 oktober 2007

okej fan va gott:) men du ska fixa din crx så den blir lika fin igen då ? jodå, väntar på att jag ska få mina fjädrar sen så kommer de nog gå undan tror ja.... har nästan hela inredningen kvar o sätta i så.... haha

20 oktober 2007

Föra påsken körde jag ett race o tanken va att köra Göteborg-Florenz Italien.kom till mellersta tyskland o krockade med ett rådjur i autobahn.så du kan tänka hur bilen såg utt till o mé ett framhjul flög av..men bilen fixades 1månad senare. Denna är till Wien då och skall göras under 20timmar som är väldigt lungt med tanke på att d lätt kan göras på 15timmar i laglig hastighet. Ju fler ju roligare givetviss. Tanken är att den skal gå påsk eller sommar 2008. Vällkommen MVH Vilhelm

18 oktober 2007

vet ej får ju aldrig mina jävla fälgar:P

18 oktober 2007

tackar :D

18 oktober 2007

oki gött ju:pjo det går bra:D ha de

18 oktober 2007

tja jim går de bra med dina crxerna hoppas de går bra:P

18 oktober 2007

heheh okeej :) fått ihopa nått skit på crxen elr ?

17 oktober 2007

så lite så!

17 oktober 2007

tackar

15 oktober 2007

den laddar okej men mycket vill ha mer.. :-)

14 oktober 2007

okej fan va gott :D va går ett turbo kit loss på då ? hade fint

14 oktober 2007

det ska du vara ! =) ser kanon ut !! gillar crx modellen..riktigt coola

14 oktober 2007

tackar tackar ! =) din ser med kanon snygg ut !!//mvh

14 oktober 2007

Jag kan kolla upp det. hur det är med orginal ecu. Klart det går att ladda mer med vafcen om man vågar. Tror dina kolvar o stakar ger upp innan 0.6 bar. Men hondor kan förvåna. En jag känner har en 100hk civic från 88 som han turbokonverterat och han pröva ladda 1bar med den motor med orginal kolvar och stakar och den höll. Motor hade gått 36tusen mil.

14 oktober 2007

just det apexi vafc går att köra med utan problem upp till 0.6 bar som är rekomenderat med vafc. känner 2 stycken som kör med apexi vafc i deras turbo hondor.

14 oktober 2007

Tackar så mkt och kul att höra:) Med turbo kommer den att gå riktigt bra:) Själv ska jag ha i kompressor i vinter är det tänkt:) Lycka till //Mvh

14 oktober 2007

har för mig att han som tog hem mina turbo grejjer att hans polare körde på orginal ecu i hans 124hk crx när han turbo konvertera.

14 oktober 2007

vette fan hur det är på din faktist. Men på min gammla vti kunde man mappa om orginal boxen

14 oktober 2007

Tips o tips. du måste byta spridare bränslepump och så måste du ha en nya bränsletrycksregulator. köp begagnat iaf spridare. ska väl inte va någon direkt slit vara gamla volvo spridare ska funka till honda. minns inte från vilken volvo :S

14 oktober 2007

Grymt. kan inte bli för mkt av turbo hondor. lycka till=)