Gästbok
26 oktober 2006
Har en vanlig 744 glt som jag tänkte köra vinter med. Ska ställa av min så fort jag reparerat bakaxeln ;-) Har fixat varm garage åt 760:n i vinter. Den har vart så lite vinterkörd genom åren så de e synd att köra med den då, sen kan ju inte alla köra när de e hat ute så risken att nån kanar in i baken på bilen är ju lite större också. Men alla har man inget val, det kostar att ha två bilar också =/
23 oktober 2006
Låter bra att det funkar! Hade en likadan dump på min gamla bil (740 tic -86) Då gjorde jag likadant med dumplocket. Men den bilen jag har nu har redan en dump, fast återcirkulernade(ej ljusterbar) tror de räcker att byta ut den då.. Min gamla dump hade jag också problem att ljustera först, körde 1 bar i tryck, funkade bra efter jag kapat ca 2 varv på fjädern och smörjt upp kolven med lite symaskinsolja. Sen dumpade det jäklar he he, man vart som ett barn =P Blir nog en till våren nu =D
23 oktober 2006
Jodå den rör sig, dock inget monster, men har problem med sprucken bussning i bakaxeln (klonkar när man växlar) , väntar på delar från volvo så har inte hunnit testa den helt än ;-) Men den går fint på landsväg. Anledning att ja frågade är att vissa säger att det inte funkar med dump de bilarna (även min då med tanke på styrsystemet) Men jag fick för mig att de funkar om man justerar den rätt, utan läkage vid tomgång o dyl.. Är lite sugen på o skaffa till våren, saknar ljudet sen förra bilen..