Gästbok
2 maj 2009
nee ganska enkelt igentligen har saab insprutet går som vanligt hela tiden de räcker vell till runt 0.3 bars ladd sen kopplar man bara på extra insprutet över de. behöver inte koppla in sig på orginal insprutet eller nått så de är ganska lätt. Men helt klart så tror ja att ms e bättre blir vell de som nästa steg:)
6 april 2009
Blir nog riktigt snyggt med sänkningen. :) Måste göra samma på min volvo, hög som ett hus inser man nu när sommarfälgarna sitter på. :P Haha ja fy fan, min sierra alltså, fanns nog inte en del som var hel på den. Dom slog hål i länkarmarna på besiktningen när de skulle kolla rost. :P Gick på fyra cylindrar bara och lät som en jävla symaskin. Den rullade i Mora för två tre år sen, du kanske har hört den. ;)
16 mars 2009
ah dom var helt ok, byta framlyktor eller ta isär och göra rent är nästan ett måste tyvärr. dom verkar ha en förmåga att bli dåliga på dessa bilar.. kolla min blogg så har jag nån bild på hur det blev när jag bytte strålkastare på min, blev som en helt ny bil, det var verkligen skitläckert.. jovisst är dom, dessa motorer skall vara mer driftsäkra än vad 3liters supra maskinerna är åxå. många i drifting branshen osv som kör med 2,5l maskinerna
14 mars 2009
dom satt på bilen tyvärr.. men jag var med i nåt australiensiskt soarer forum, och där hittade jag liknande i någon tråd.. vart dom sålde mins jag inte dock, men d är nog inget omöjligt att få fram.. ja det var en nice bil.. ha koll lite på bussningar i bakvagnen bara mina var nära att ge upp d sista