Gästbok
11 oktober 2008
ja kolla upp lite å det stog: 02a lådan är betydligt tåligare. Du behöver byta svänghjul, koppling, växelspak. kanske startmotorn också. Dessa lådor finns på passater med allt som behövs till. 89 till 96 eller nåt liknande. Är det ja "behöver" bytta? eller vet du om det är nått mer? - du skrev ju att diffen kom från en VR6a - passar mina org driv axlar då? -BTW vet du hur "mkt" ja kan fortsätta trimma (UTAN överladdning) innan lådan rasar? :S dumt att riskera att lådan rasar menar ja:s / tack
5 september 2008
okej,jhoo dom är rikigt ovanliga digifizen.jho en ny lack skulle inte va fel.blire rött igen ell?jhaa tror den skulle ha runt 200 i motorn.men de va innan den rasa å då hadr ja antagligen kört runt med spräckta kolvar sen ja köpte den.så nu efter renoveringen får ja förhoppnigsvis ut det,haha
27 juni 2008
okej?? varför?? men 10-12 kg är SJUKT mycke för att vara till en mk2 svänghjul.. 8 är orginalet på.. o vad du har för special de kan ja inte säga.. www.gtiklubben.se
21 december 2007
Tack, men Jag kännde att den bara kostade pengar för mig, behövde en pålitlig bil som var lättservad, men jag ångrar mig lite efteråt att jag inte la mer pengar på golfen ist för en ny bil, den var riktigt kul att köra =) dock ingen direkt brudmagnet men ändå ^^. V40:in är orginal i motorn, så G60:in gick så klart bättre, men till våren blir det förmodligen chip, dump och catback-system så då blir dom väl ungefär likvärdiga :)