Darkspirit Dalarna

Gästbok

1 september 2009

Såg att det inte fanns några länkar. Skall skicka dem till dig. Var god dröj. Mvh Jonas

1 september 2009

Hej! Nja, så svårt va det inte. Bygga om grillen, ta bort alla org fästen på A-E samt skarva lite kablage. I stora drag. Skall väll finnas nån länk till projektet på info om bilen. Mvh Jonas

1 september 2009

haha okej.. :) amen det är ju iaf en säker vinterbil ;)

1 september 2009

toppen här segt å jobba:( slutar 2400 har du gjort idag då?

1 september 2009

har du inga bilder på din 9000? :)

1 september 2009

annars blir det så raggar aktigt .. ;) det gillas inte! :D

1 september 2009

jupp om man ska ha råd med allt:( så måste man jobba som en tok:(tråkigt att du inte har nått jobb.. ja gör det sj är man utbildad till lastbilschaufför gick transporttecknig linje:P hahah grymt skojs iaf hur är det annars då

1 september 2009

haha näääe.. inge rost ;) det gillar vi inte :D ska vara väl vårdat :)

1 september 2009

haha ;) jag gillar när dom ser så original som möjligt, inga märken eller något märkvärdigt ;)

1 september 2009

jasså större fordon =)

1 september 2009

så länge man över ser små grejerna så håller den! ;) växellådan börjar säga ifrån vid 400 också :D det är ju också mycket beroende på körning

1 september 2009

bakaxeln tror jag är detsamma på alla 9000 faktiskt :) det är väl mest dämparna som är utbytta mot lägre dämpare för bättre väghållning :), det behövs ju när man trycker på lite ;)köper du en äldre 2.3T så se till att gå igenom motorn först, även växellådan är en stor svaghet i saabarna, vanligaste är ju, kedja, drev, balansaxlar m. kedjan, sedan oljan i växellådan bör kollas så slipper man missljud och haverirad diff efter hård körning :D, men motorerna klarar upp till 400hk utan problem.. ;)

1 september 2009

hej hej :D Ja med lite kunskap så går väl det mesta :) enklast är väl att kanske köpa en färdig turbo motor då 2.3 har mkt problem med kamkedjan samt balansaxelskedja, 2.0an håller mycket bättre både med och utan turbo, sedan är det väl en fråga om bromsar och vad besiktning säger om ombygge, annars är det väl inte större problem att plocka ner en 2.3 motor och sänka kompen i motorn för att anpassa till en turbo.

31 augusti 2009

haha ja det e ju alltid trevligt me lik sinnade människor!

31 augusti 2009

hahaha ja det blev ju det =) alltid kul o snacka me nya människor:P

31 augusti 2009

jo :) det är ju det =)

31 augusti 2009

hehe okej =) ja känner bara till mrcap o tefcar =D

31 augusti 2009

jag jobbar på abb som blästrare och ´brand man i ludvika:) sj då

31 augusti 2009

Hehe dem firmorna jag har varit på är dem 2 anställda :) som jobbar me poleringen =) och 1 chef och en kassör :P japp 2 mil utan för västerås 3 mil utan för e-tuna =)

31 augusti 2009

hehe då kan du tänka dig att det finns folk som har det som yrke :) flen är ju inte långt i från där ja bor :)

Sågs senast: 2023-07-23 02:34
Medlem sedan: 17 september 2007
Foruminlägg: 43
Senaste inloggade besökarna
2022-08-02 13:19 JonnieLahti
2021-06-07 22:37 Jeppe2000
2020-04-27 11:36 Totte30
2020-02-04 16:48 Ivanko
2019-06-20 20:53 M123
2019-05-31 15:10 Jami
2019-05-31 14:35 GTI85
2019-05-11 01:58 kriztoff3r
2019-05-10 22:52 D_Sundberg
2019-05-10 00:00 Richard1989_
2019-05-09 15:52 Pommer
2019-05-09 14:55 Odmark
2019-05-09 12:17 n_andersson
2019-05-09 01:53 Red-Danger
2017-06-06 17:12 N_W
2017-06-06 17:06 Switcher_
2017-06-06 16:16 Joel0666
2017-06-06 14:53 amazonsimme
2017-06-06 14:36 Bigblockboy
2017-06-06 12:44 Polaren