1 januari 2012

aw fuuck :( haha ja, men det måste ju vara bara en -94 för den har speciellt elsystem för den :)

1 januari 2012

tjena! du vill inte sälja din orginal laddtrycksmätare i instrumenthuset? :)

19 augusti 2011

Tjena! Enklast och billigast är förmodligen kortmotorn. Det finns mycket delar att få tag i och den har Trionic.

18 augusti 2011

kort

11 februari 2011

Tack och bock! Verkligen kul att du gillar den :)

2 februari 2011

tjena! har lite bilder på facebook med 325an =)

24 januari 2011

ja :P

24 januari 2011

har re4dan 60mm IC från KL-racing o 3bar mapsenor hemma=)

24 januari 2011

ska bli 3 tums från turbo steg 4 (Aero fast med en garett t28 med för stark wastgate=)

24 januari 2011

ja de nog de:P

24 januari 2011

mm något i den stillen men ja vill ju givetvis ha värre:P siktar på 300hk

24 januari 2011

okey ja vet faktisk inte velket steg ja har förre ägare sa att den va bänkad på 265hk vet ej Nm:( ja har kört rätt hårt med min låda o den har inte pajat än sen e det hur man kör med så.

24 januari 2011

ok =)

23 januari 2011

Försök hitta en billig aero =) Där är bättre väghållning och mer hästar.

23 januari 2011

ok =)

23 januari 2011

Min 9000 är till salu! om du är intresserad?=) MVH

23 januari 2011

2,0 an är nog lite högvarvigare, men det är ingen jätteskillnad. 2,0 kan kan du också trimma rejält. Saab 9000 är väldigt lättrimmade =) Jag vet inte vilken jag skulle valt. Jag skulle nog valt det billigaste allternativet och sedan trimmat den.

23 januari 2011

Tackar tackar :)

23 januari 2011

har ej funderat, bud?:) med eller utan kat ?

23 januari 2011

ne tyvärr, har ett 2,5" ferrita liggandes "utan downpipe" :P