Flygel Vänersborg

Gästbok

13 maj 2012

ser ut som på bilderna att du fått andra eller tredje gjutningen från orginalet så dom e mindre än dom ska vara..

13 maj 2012

hehe får se på det:)

13 maj 2012

hehe snart:)

13 maj 2012

förklara lite mer med att dom inte satt som du ville?

27 april 2012

Du måste nog ha medbringare från en med skivbromsar för att de ska passa..MEN! Inte säkert! De måste du kolla upp.. Ja de går ju att svetsa igen hålen som krockar med de fyrbulltade mönstret och sen borra nya, och sen tar du pressade bultar som de sitter på volvo 240/740/940 så de inte blir några brytningar i medbringarn, för du tappar ju härdning i mateialet nör du svetsar i de. Enklast är ju att bara ta en sierra medbringare.. Och om nyare scorpio har fyrbullt vet ja int, har inte hört de iaf

27 april 2012

Har dom samma inre diam. på lagret ska det inte vara några problem..

26 april 2012

Eller ja mena medbringarna... :)

26 april 2012

Tar å pressar i sierra naven :)

24 april 2012

Okej..nice! :) Vi har tydligen totalt olika smak när det gäller fälgar tror ja, jag vill ha så bred kant som möjligt ja ;)

24 april 2012

Allt annat än mattsvart har jag svårt för och vita kompomotive i 9x18" och 10x18" med kant skulle funka, men enbart med R-däck..annars, njaa... Så blir de nya fälgar så blir det ocean mk18 isf.

24 april 2012

okok, på min sitter de ju 3.36 å de funkar ok. jag ska nog dit med en volvo axel sen och då blir de 3.15 ca, blir nog perfekt de.. Så du tycker att sierran ska vara mattblå och med compomotiv fälgar...??

24 april 2012

Va va de för utväxling då? Å ja tydligen ska det vara bättre hjulvinklar på scorpion än sierran..men vetfan om jag tror på de, varje scorpio man sett som är låg ligger ju hjulen bak på. Men de skiljer kanske på årmodellerna...!?

23 april 2012

som jag fattat det i den tråden på fordclubsweden som du skrivit i också så ska tydligen scorpiobakvagnen passa sierrorna rakt av..iaf nästan alla. men om du menar bara diffen ska den passa rakt av den med.. utväxlingen måste du ta bort kåpan bak på diffen för att räkrna kuggen för att få fram utväxlingen, alt de instansade nr på kronhjulet.. men om du nu redan rivit bort kåpan kan man ju räkna iaf..

15 april 2012

Okok, kan ta en bild imorrn så får du se hur det ser ut, något vet jag är bortklippt

15 april 2012

A,b,c?:)

8 mars 2012

hahaha, jag tror det var subaru senaps guld ? det var någon på litab som måla ja, turtle ?

19 februari 2012

de beror väl lite på hur nära rören ligger rutan de.. men de kanske är omöjligt också, har ju inte provat än. Dom flesta brukar kapa rakt eller lite snett mot rutan har jag sett. Om man lirkar och vrider panelen när man ska dit med den kan de nog gå, jag satt ju dit min med ratten på plats..DE va trångt de ;) ta en kass panel och prova först slipper du skada den bra :)

19 februari 2012

tja!! jag gjorde en snabblösning och tog en dosborr så det blev runt vid röret sen kapa jag bara rakt mot rutan, men de va bara en provisorisk bräda, har en fräschare som ska kapas/borras bara vid röret sen.. :)

30 oktober 2011

sälja gamka t5 motorn?

Sågs senast: 2016-10-22 12:15
Medlem sedan: 16 november 2008
Foruminlägg: 18
Senaste inloggade besökarna
2024-03-21 10:07 Emfer989
2023-03-29 18:32 Hasko
2023-02-04 18:43 Peppe_Jonsson
2022-03-16 18:29 Nobigdeal
2019-12-24 17:53 bob_hop
2019-12-08 16:46 T5Tim
2019-02-09 18:35 DP-T
2018-05-10 06:09 RickyFohlin
2018-04-20 01:26 Etingelholm
2017-12-20 16:38 airflowfredde
2017-11-30 11:22 JimmyLarss0n
2017-09-08 11:04 ander3on
2017-02-16 19:14 Johnson
2017-01-04 14:00 Perra74
2016-12-29 19:01 kottss
2016-10-16 15:20 SUBARU2-5
2016-10-15 01:06 sparkplugg
2016-09-01 12:39 Jimb-oh
2016-08-31 17:52 lidas
2016-08-21 08:15 Kroka