Gästbok
27 juli 2011
Scorpio och sierra har lika klumpar så de har ingen betydelse vilken man tar ifrån. 3:36 har jag i min klump från sierra 2.9an jag tog också, den svetsade jag med stor migen och de har hållt i snart fyra år plågan. Svetsar du bara fast dreven i korgen också så håller det hur längen som helst, men inte om du bara svetsar fast lilldreven i varandra..men det vet du kanske redan :) Och ja, nog fan blir den högvarvig med Zf lådan allt ;) 3:15 hade (ska jag skaffa sen till volvoaxeln)varit bättre :)
25 juli 2011
Ja, nu är ju bmw klumparna svintung i jämförelse med en ford 7,5" som sitter på 2.9an och dom håller bra :) finns diffar på summit till dom för bra pris också... Vet ju inte vilket som är rätt eller fel jag fick inte itug min utan lämna min till killen som bygger lådorna åt Bakaxeldelar så han fick sätta ihop den. Och ombyggt fordon räcker inte, blir amatörbyggt fordon...
25 juli 2011
svårt.. om du river fel är det ett helvete att få ihop den igen..de bara rasar gjerjer inuti lådan som man inte vet vart dom satt. Under medbringare bak på lådan sitter det ett täcklåck av plast, under det sitter de en skruv som håller lagret till bottestocken...den är vänstergängad!!! de visste inte jag..och så är de en bmw special skruv också..
25 juli 2011
får inte kapa i torpedväggen då måste man regga igenom SFRO som amatörbyggt fordon..igentligen, fick jag som svar... m535 klumpen har samma medbringare som cossin, passar rakt av. Tds klumpen har lika som 2.9 2.8 klumparna. sen är de bara att kapa ur bågen som håller i bärarm. och göra nya sidofästen till bmw klumpen så passar det :) är fasta fyrkolvsok på cossin har jag för mej.. jag slet som ett svin men misslykades totalt, det finns två sätt att riva lådorna, ett lätt och ett ..(kommer mer)
25 juli 2011
Hmm..är inte cossi oken fasta och scorpio flytande!? Riv inte i sär lådan om du/ ni inte vet exakt vad ni gör, inte bara... Behöver inte flytta torpeden, eller får inte för bilprovningen heller.. Ska gå endå med lite trixande. Sen så har jag allt, en 525 tds som donator och en ny mekanisk diesel pump. Bakaxel klumpen passar nästan rakt av på en sierra, även medbringarna :)
25 juli 2011
aha, okej.. Fint med cossiok, ska du göra adapter i mellan då ? Brukar vara stagen på bmw lådorna som spökar när de e krångel..men allt kan hända så klart ;) Resan ner gjorde jag ensam..skönast de ;) tycker det går bra att sitta å köra längen ja faktiskt :) jo nog blir de jobb allt ;) men först ska den reggas med bmw diesel motorn och LB-reggas, sen blir de bygga om den till flygel kombin :)
25 juli 2011
Hur fan går det för dej..hittar du nå fel på länkaget ? De blev en fin liten tripp för mej igår allt...71mil stanna mätarn på innan jag kom hem igår vid 22 tiden :) börja åka kl 7 va framme vid 12, sen lasta bil och dra vidare till Lg och käka lunch. Var i hans speed shop å kolla på en mappning av en 142a men 16v i och samma turbo som jag ska ha på sexan..tyvärr drog de ut på tiden så jag han aldrig se klart utan drog hem kl 17. Pga en miss åkte ja över Västerås å gävle hem ;)
24 juli 2011
ja jag kan kolla med han om de, vi ska åka iaf nu..de e klart :) med eller utan hans rejsbil... Nää! va är det du säger, kolla växelreglagen så du inte krökt dom..bmw standard om man gjort det lite för tajt. finns en risk att man spränger en synk korg om de övre gummi upphängda staget trycks ihop medans man drar på för mycket och motorn vrider sej som fan, tyipsk på strippen iaf.. har du tur är det bara de undre som är krokigt :) Nu ska jag reja till karlskoga å köpa kombin å hälsa på Lg-speed;)