2 maj 2009

Bra med en riktig bmw familj:)

2 maj 2009

Ja , det var Limmets vita jag tänkte på.

2 maj 2009

Jag tror bilen blir grym. Kollade in ett liknande bygge på Elmia som ditt bygge , det var grymt fint , ditt blir säkert minst lika bra

2 maj 2009

Det är rätt....

2 maj 2009

Du skulle ju kunna gå runt panelen lite smidigt, men som sagt för gatbruk kanske en bakbåge räcker. Men....det hade varit både fränt och säkert med helbur.

16 april 2009

fyfan =) bara hojta till om du vill åka med och filma lite när vi åker valhalla :)

16 april 2009

ja, tackar för den :) vi syns nog på events under hela sommarn :)

28 mars 2009

...japp , jag har dig som favorit så jag kollar då och då.....

19 mars 2009

u fan, då liger du på 286 om jag har rätt? hur ska du få plats med den:P värsta projektet;) men lycka till:)

18 mars 2009

hehe de fint, från 540 eller 530? hur många hästar satsar du på? ha de

13 mars 2009

Tycker innerdiameter på org är 16, M3E30 har 18? Går det inte att spänna mer på bromsbackar som det finns på handbromssats? förstår du vad jag menar :S ...

12 mars 2009

Det där låter väldigt lätt, jag lär att göra liknader som du gjorde på din e30. Fick du också modda med handbroms eller?

11 mars 2009

- Bygga om till 5bult (m3e30fjäderben, samt m3e30 nav bak). Som du skrev i din presentation av bilen. Kan du berätta mer om det? Jag har tänkt mig också göra liknande på min e30.. Vore snällt om du kan skriva lite om det :)

5 mars 2009

lugnt de

5 mars 2009

ok blir nog ett kul bygge

27 februari 2009

okej:)

23 februari 2009

haha jo, han har ju 218hk från fabrik och 26xxx mil senare så är det nog inte samma siffror, den väger 2100kg också;) riktig tungviktare:P

23 februari 2009

aa sant:D simon har ju skaffat sig en mercedes 420 sec med sug v8a, GALET skönt ljud;)

23 februari 2009

Jaha coolt med fet sugis ju:D och eftersom att det är bmw så passar det fan bättre med kompressor:D

22 februari 2009

jo samma här, jobbar ju hela lovet nu:S men kommer du ha turbo då? Mvh