Gästbok
18 mars 2010
I April kommer ett motorevenemang vid namn Motoexpo 2010 att äga rum i Kalmar. Under två dagar blir det bromsbänkstävling, bilutställning, biljudstävling, effektmätning för motorcyklar, uppvisningskörning på bromsbänk av riktiga effektmonster, m.m. För att anmäla sig till de olika aktiviteterna, och för mer information, besök www.motoexpo.se idag. Där finns också ett forum där alla är välkomna att lägga upp sina byggtrådaroch diskutera bilhobbyn.
17 mars 2010
Ja den där går ju som ett skott! Min väger väl 200kg mer så det är klart att den är segare. Men den är snabbare än Accorden jag har med K24 på 190 hk så visst fasen går den bra. Min 620 var galet kvick. lika snabb mellan 0-100 som 100-200 kändes det som. Den hade fullt ladd på 0.9 redan vid 2100rpm. Inte så hälsosamt. :)
17 mars 2010
Ja det där funderar jag också på att göra på min Vitesse, bygga om länkaget, ska ju tydligen vara väldigt effektivt! Min ska snart få nytt Mongoose system och eventuellt smäller jag på en boostcontroller och lyfter laddet till 0.75-0.8 bar. Min är ju lite snålställd på bara 180hk. Tyvärr är min låda halvkass (differentiallagrena) så de åker väl också ur. Men det vågar jag inte hålla på med själv utan det får jag lämna bort.
9 mars 2010
Det känns ju ändå som lite vacuumläckae då. Kolla alla slangar o skit. Nu har jag inte mekat T16 på 3 år även om jag har en T16 turbo på gården, men den åker jag ju bara med. :) Jag tycker du ska gå in på Rovertech.net och skapa en användare där. Det är utan tvekan det bästa tekniska Roverforumet i världen, men det är ju såklart på engelska. Jag finns där men är mest aktiv på ett annat Roverforum nu som är specialiserat på Rover 800 (rover800.info)