12 juli 2009

du jag har en totalt komplett orginalascona i toppskick. allt finns kvar och allt är till salu i delar. vad bjuder du?

10 juli 2009

har han någon hemsida eller ha du bara mailat honom?

8 juli 2009

Ska inte regga den alls, kommer stå 45kw i pappren. besiktigar den me 1,2L motor o sen kör två år me V8:a men vet att det kan bli en del skit om jag åker på flygande besiktning men den risken får jag ta. Jo uppskrämda CIH-motorer är det fin ljud i me ;)

6 juli 2009

tjena, inga vänd kanter har stoppat i en annan kolv och ska pröva, rasar det igen så finns det ju gott om motorer =) men det är för jäkla kul med turbo knuff när den går lös på 3an =)

5 juli 2009

jasså, denna är såld till stockholm någonstans. den funkade perfetk, startade upp den efter att den stått mitt i skogen i 50år, rätt fränt faktist att den gick.

5 juli 2009

visst kan man göra det, men det blir till o göra till ett senare tillfärlle när allt är lagat. Knappast samma kännsla i o starta en 4cylindrig motor som det är med V8:a råstyrka. Den må vara brutalt tung men det anpassas det me.

2 juli 2009

jaså, låter inte fel de. =) Blir väl att kolla lite mer på de när man fått den å gå som den ska.

1 juli 2009

Hehe precis :P

28 juni 2009

ska inte ha denhär motorn sedan, om ja nu har kvar bilen. blir nog en calibra turbo motor sedan. =P

28 juni 2009

fick ett nytt flääkthus o grejer från en rally åkare så har byggt om så de passar nu :)

28 juni 2009

tackar

27 maj 2009

Jag har hittat en fin M3 E30 cab....men smakar det så kostar det ;)

20 maj 2009

Oj...det låter som en rolig bil =D Skulle gärna vilja ha en M3 E30...men gärna cab ;)

18 maj 2009

Det håller jag lugnt med om! =D

4 maj 2009

Tjenare.. Inte vet du av en styrväxel till en kadett C -79? Eller vet du av någon annan styrväxel som passar på en C?? Mvh:Joacim

27 april 2009

De har du helt rätt i

23 april 2009

Ja han är mycket duktigt kickmayer, toppen jag hade var riktigt fint portad men ventilerna blev lite för små för mitt användningsområde så fick göra om lite

22 april 2009

Kickmayer hade portat min Gamla Ford topp faktiskt, men portade om den lite för sakens skull för att få ut lite mer pulver :)

20 april 2009

Jo jag har testat på att överladda en hel del oplar jag också. Är din gamla opel på 400 ärliga med en korrekt dimensionerad turbo? Annars är det inte mycket att jämföra med. För gissar jag rätt har du köpt en kompressor som är rätt dimensionerad. Det som folk ofta luras sig på när dom jämför. Dom bygger en halvtafflig turbo anläggning, sen uppgraderar dom till en perfekt anpassad kompressor installation och sen sågar dom turbo anlägningen. Men hur rättvist blir det?

20 april 2009

Jaså har du haft så många turbo Oplar? Fräsigt. Bygg två identiska maskiner på 400hk, ena med kompressor och ena med turbo så kommer du märka problem som blir med kompressor :)