Gästbok
9 januari 2010
Hehe nej gick åt en del ;). Låter väldigt klokt att lämna in på blästring :D. Ja kondens blir det en del beroende på hur fuktigt det är ute i luften, ibland nästan inget ibland ganska mycket, men man får lufta ur kompressorn då och då och släppa ut trycket om man skall köra länge. När man lackerar äe det ju väldigt viktigt med vatten och oljeavskiljare för att inte få "bubblor" i lacken. Ja är det inga balkar och sånt som skall svetsas borde du ju klara dig med en liten svets pappas är på.......
9 januari 2010
Ja du, jag köpte massor av 25 kg säckar, minst 20 stycken. Jag vet inte exakt kan vara 25-30 också köpte i olika omgångar så men jag hade en pressening under när jag blästrade och samlade upp sanden så gott det gick och silade den sedan, men det går ju bara några gånger sedan är sanden "förstörd" kornen blir för små och finslipade liksom. Ja 25 liter då är det för kämåigt för den. Det var dåligt med 150 också men det gick väl precis. Men det var grymt jobbigt, var det som tog längst tid av....
9 januari 2010
Ja jag blästade allt själv hemma på tomten med en 150 liters kompressor och blästerpistol, kalla det gärna idioti, för det var det hahaha. plus framvagn, bakaxel etc. finns en bild av bakaxeln i galleriet, så såg underredet ut också innan lack. Nej sprayburkar är ingen höjdare, lär inte hålla många mil :/ blir bara mer jobb med sånt då rubbet måste göras om igen. Vet tyvärr inget om svetsen du pratar om, själv lånade jag pappas en gammal Kempi från 80-talet :P
9 januari 2010
Jo det är dumt det där med sprickor, fukten riktigt ligger ju kvar där :/. Jag blästrade helt plåtrent ja, hela underredet, med en vanlig liten sandbläster, det var minst sagt ett evighetsjobb och riktigt jobbigt också att ligga under och blästra. Ja industrilack borde funka utmärkt, bäst är ju någon 2-komponentsfärg som blir slitstark :)
9 januari 2010
Jag har ju tyvärr inte hunnit åka mycket sedan jag renoverad så kan inte svara riktigt på det, men i hjulhusen har jag underredsmassa, glömde skriva det. Så där allt grus sprutar från hjulen är det ju skyddat :). Men har hört av folk med jänkare etc. att det skall funka bra med lackat underrede, man slipper ju att tjäran torkar=spricker och sedan samlas fukt inunder. Var mycket sånt skit och svetsjobb på min.
31 december 2009
jajamensan det är jag. en 600 har vi oxå mend en fungerar bäst i skogen att dra fram timmer med å liknande det gjorde vi när vi var små. men en vanlig 300 skulle du haft, men det är väldigt kärrft att få tag i dom nu finns inte så många kvar kan ja säga.. men ett tips är att du skriver i gästboken på hemsidan våran och så frågar du där om per 7bosse kan svara dom vet vart det kan finnas flera å kanske kan hjälpa dig.. bosse är min pappa.. så.. men gör så gå den vägen för dom finns sällan.. :)