Gästbok
31 augusti 2010
Hehe ja det passar riktigt fint :) Ja jag gillar verkligen bilen, den går riktigt bra & ganska snålt på bensin måste jag säga. Min bil laddar strax över 1,5 bar. Det är en uppskattad effekt men då jag kör ifrån Saab 9-5 med 245 hk kit utan problem så borde det ligga där någonstans :) Steg 2 är annrs 224 hk/310 nm men min laddar lite mer & speciellt på varv.
23 juli 2010
Tackar för kommentarerna. Glöm inte rösta. ;) Audin va riktigt go att köra, speciellt efter ja bytte avgas till 3" me en burk!! De eka så gott i tunnlarna =). Den va sportigare än skodan men skodan e goare att köra eftersom ja har riktiga stötdämpare å ställbara, audin va ganska stötig. Saknar ändå audin, drog gott ifrån noll nästan å bara öka. Men me v6 å dubbla turbos så drog den rätt mycke, å dyr i försäkring , klassad som sportbil. Häls Magnus.
23 juli 2010
Nja,stämmer och stämmer gör det egentligen inte..Avståndet mellan skruvarna på originalvingen är som att sätta ihop tummen och pekfingret och skilja på dom tills det gör ont och jag antar att avståndet är större på stylingvingen eftersom den är större..Du borde ju se originalhålen på undersidan av din lucka,även se hur långt avståndet är mellan hålen för stylingvingen.Hörde efter lite på några stylingsidor och det krävs att man både borrar och limmar
23 juli 2010
och då undrar man ju vad ska man använda för borr,vad ska man använda för skruv,passar originalskruvarna i den nya vingen,vad ska det vara för dimension på hålet så att det inte blir för stort och vad ska man använda för lim?.Många frågor.Låg bakom en grusbil idag då en sten stor som en tennisboll ramlade av och jag hann inte veja för den så den slog i avgassystemet i fram med hål som följd så nu låter det inte fint.Tur att den tog där och inte i vindrutan,motorhuven eller fronten.
22 juli 2010
Håller 100% med om att man ska hjälpas åt om man kan.Ok,då är det bra att ha 2 extra blinkerslampor för lampor går ju sönder då och då.Var tvungen att springa ut och kolla om det var skruvar där och du hade rätt,det sitter två insexskruvar på vardera sida väl dolda så inte undra på att man inte sett dom tidigare.Borde ju inte skilja så mycket från bil till bil med tanke på att vi har samma årsmodell och det gjorde det inte heller.Borde räcka med att skruva fast det ev nya.Borde vara samma hål>>
22 juli 2010
Forts: tycker man,även insexskruvarna borde ju passa i den ev nya vingen..Impreza-vingen är alldeles för stor tycker jag så en sådan blir det garanterat inte men varför inte en sån som du har..Den är riktigt snygg och lagom storlek också...Kör försiktigt och skriv när du känner för det.Mvh/Pärlan.
22 juli 2010
Så alla lampor från originalbakljusen passa i dom nya bakljusen men inte blinkerslamporna eftersom endast dom föjde med i kartongen?.Det är just det jag undrar.Om originalvingen är skruvad och om det är samma hål som man fäster det ev nya i.Är originalvingen bara limmad så måste man ju borra hål i luckan för den nya och det vete f*n om man vågar ge sig på det själv.Får nog lossa på plastdetaljerna på insidan av bakluckan och kolla innan man gör något annat.Får se vad det blir för vinge för mig.
21 juli 2010
Ok..800 mil på 10 mån är väl rätt lagom eller??...Jag har inte heller haft några större krångel med min...Har bytt hjullagerhus i höger fram samt krängningshämmare...Vad ingick i kartongen med baklysena när du fick den?..Skruvar,lampor,lister etc???...Har för mig att du sa att din bakvinge satt på när du köpte din kärra men har du något hum om hur den kan vara monterad??..
19 juli 2010
Tjha igen...Jo,jag anade att du köpte dom på realcar...Låter bra att det gick att byta själv utan några större problem..Vad ska du göra med dina originalbaklysen nu när dom inte fyller någon funktion längre??..Behålla dom eller sälja dom?..Hur många mil har din kärra rullat?..Mvh/Pärlan.