26 juli 2007

tackar ;)

26 juli 2007

tack ;

26 juli 2007

Tjo. Jag provade den ett par mil söder om Gävle. Men de va något år sedan. Kan säga som så om motorerna. 3,8:an tål mindre om den chippas. Får för lite soppa på de högre varven. Men i orginal är de ingen större skillnad. 3,8l är märkbart piggare än vad 3,6:an är. Har du vägarna förbi Gävle hojta till kan du få en sväng. Kolla även i sidan www.e34m5.se Mycket nyttig info där

26 juli 2007

Nej det är sant. Dom pinnar på riktigt bra alltså, fast det är en kombi som du skrev.

25 juli 2007

Hehe det tackar vi för :)

25 juli 2007

Nog är det en familje räser alltid, men duger bra åt mig och tjejen med ;)

25 juli 2007

Bilder på det kanske kan komma också..Aldrig funderat på att ta bilder på inredningen. Men det kan nog ordnas :)

24 juli 2007

hehe då är det nog inte denna :)

24 juli 2007

Thanks :)

23 juli 2007

Varberg. Vart har du sett den då?

22 juli 2007

Inte mkt att klaga på nej :)

20 juli 2007

tusen tack för info, blir nog ett chip hos hi-tuning ska flytta varv från 7,2 till 8,5 sen åker kat. av efter bes. ger ju 18% extra av vad som finns i spisen så räknar med att få ut runt 400hk ska väl duga best regards

12 juli 2007

M-5-or kan aldrig bli tråkiga, djupa fälgar eller inte spelar ingen roll, kollar runt efter nåt rolig chip, till den, förslag? mvh e

8 juli 2007

jadu vem gör inte hehe :P

5 juli 2007

Det får jag hoppas! :) Titta gärna förbi min och lägg en röst

5 juli 2007

Tackar!

27 maj 2007

Tackar Tackar =D

24 maj 2007

Du kan kolla på blocket på GT4:or och i Uppsala län min brorsas är röd med vita fälgar och han vill ha 77000:- för den, det är ett riktigt bra pris.. alla jobb måste göras... tunnbröd är ju gott iaf :-D ha det bra

17 maj 2007

min brorsas pajade en packning i toppen, för att han hade för högt laddtryck! annars så ska de hålla för mycket, bara att de flesta vill ladda på för mycket tror jag, iaf utan att byta stakar och kolvar osv.!

17 maj 2007

vad jobbar du med då?